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这是一台直接从日本回来的卡座,中文名说不准,电路部分基本正常,先后换过三次皮带,都不能长时间的稳定工作,原来是由于原装皮带老化、液化,残渍布满齿轮、传动机构的各个部分,粘连产生阻力外,还对新换上去的皮带产生腐蚀作用,只好全部拆卸下来,认真的清洗干净,重新配置皮带4 x5 E: L8 @8 u, P+ n
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