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刘树才

厦航波音737-800型

刘树才

南方航空空中客车319型

刘树才

深圳航空737-800型

刘树才

顺丰737-300型，顺丰航空都是货机，近年来，顺丰为了竞争，引进和改造了用淘汰机型的货机，一般都是夜间飞行，第二天到达，体现快速、便捷，哈哈许多开有的机机，都是用顺丰发的吧，但个人意见这种飞机存在安全隐患，对于顺丰来说很有竞争力，

刘树才

南航的空中客车320型，目前是哈尔滨机场南航的主力机型比319大，但小于321

刘树才

此飞机是我国国产的的螺旋桨飞机，机型是新舟60型，是在原苏联安-24飞机基础上研发的，次飞机发动机已更换成美国或加拿大的，此飞机噪音大，舒适性差，如要乘坐，要坐在后排，才好，做过后再也不想坐第二次，除非万不得已，主要用于支线航空领域。

刘树才

最后一架是直升飞机，型号是直-9，是我国在法国海豚直升飞机基础上研发的，实际上即是组装，当年在哈飞研发，当时飞行员飞行技术不过关，法国人不让我们动，领导偏偏不信邪，在法国人员不在的情况下，私自飞行，结果造成机毁人亡，教训惨痛，我国在许多技术领域至今和发达国家差距大得多，比如在音响领域，哈哈，就到这里。

刘树才

执迷尔悟

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可支持批量上传，很方便， 再上些图
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yjwu

执迷尔悟 发表于 2013-11-9 16:53
5 f6 K- o# e+ S( H7 h! Y9 }; p可支持批量上传，很方便， 再上些图

1 V& |3 a2 V% D6 G好漂亮的鐘錶車床！

yjwu

刘树才 发表于 2013-11-9 14:17

還是位飛機迷！

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( X6 F2 u6 p% x$ a, H0 U) j. n4 J                               
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yjwu

5 s" u# i1 w% a6 L, n% f2 U
5 }$ f# I# J3 m$ M
Lyrec PTR-1 "Frida"

Tektronix 577-D1/177: 2N3904
1 d* s9 F' @9 n
  s( I8 H; y  r! uTektronix R7704_7B85_7B92A

( P$ y. _4 K; @9 v2 dTektronix DC5009

  p5 L7 V0 Q3 N) x  r" ~Tektronix AA5001
# V2 O( l8 ^9 i0 Y: H. A( c, N
Tektronix SC502

/ B5 z( V6 A# D1 J再試試幾張用iPad照的照片，2012年的iPad解析度不佳，照明條件也差。

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执迷尔悟

yjwu 发表于 2013-11-10 05:15
2 O1 U. V. A% W& S: w2 k9 a6 ~好漂亮的鐘錶車床！

谢谢yjwu版主的关注和分享
是1880年前后法国和瑞士制造的老古董了

yjwu

4 Q. ~5 {# e1 x$ Z
0 U9 F! N$ X3 ]8 e- Y父親在世時一直說要買一台瑞士的鐘錶車床，希望他在天上也能欣賞得到。現在台北愛樂電台正在介紹威爾第的「安魂彌撒曲」！

执迷尔悟

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yjwu 发表于 2013-11-10 15:52
8 E! ]8 c/ M/ p0 q9 K1 V8 R4 I試發圖：
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Lyrec PTR-1 "Frida"

版主有的都是非常专业的测试仪器， 那台Lyrec PTR-1 "Frida"太精彩了
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我也有一台便携式的Tectronix

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