本帖最后由 红灯记 于 2014-1-13 17:40 编辑 ; f: Q, r& F1 i# Y4 a6 b1 h3 q1 G9 p- a
; O) E/ t) |% J0 w1 J* o- V
: ]0 f6 g, m! p, b这台雅佳的747原来是一给小毛病，右边的张力/磁带监测组件不能复位，在120°的行程里只能到90°就无力而返回。厦门的陈总这个方面有丰富的经验，他告诉我这个组件里暗藏一只很小的皮带，而我从外观的各个角度的感觉是电机通过齿轮直驱组件，最后拆卸解剖后却是如同陈总所说。
) H2 \! ? G, ? I( i我感觉雅佳的机器就没有考虑让我等“半桶水”的人去维修，要拆卸这个传感器组件并解剖太难了，看到那一堆没有任何规则和余度的连接线，就会让你知难而退。
8 a+ E) W" ]" f5 W7 u W我在拆卸解剖分析中，的确证实了陈总的判断，并根据陈总的建议进行了处理，也反复多次进行了模拟获得了成功，可是在拆卸中不小心将一个月牙形的垫整垫片不慎跌落的机器里面，为了把它找到费了不少的功夫，几乎将机器拆散最后终于找到了，问题就出在后来的恢复工作中，不知道碰到了那个地方，在成主导轴马达转速失控，真的很遗憾，由于时间短，后面还有其它的工作要做，因此在征得邀请方I开友同意的情况下，此次放弃维修...对此我深感内疚 . F+ }9 }5 }! t
这台747把我折腾了月6个小时5 @+ `: b! W0 Y
0 L7 R( I, ^* [; B) ~9 j
0 s3 w+ o0 G0 C- G7 n n
) L1 t& O. e( ^! t8 ^
: f4 f; m9 ^; ^/ S+ T
) N! R: L7 [3 J" Q1 C4 U9 w* ] _/ n% ]+ v/ \7 E
9 P/ z1 |' P b+ R; u
. [$ R6 C8 R- o6 U8 Y/ g
4 c2 m4 M0 j) P8 J% j
7 k- K9 a: e# M# r/ p% a3 @
. ~' [+ F8 C, ]) v, p% T6 h- A+ Z
2 I: S+ U' `9 {' y1 e. p
8 Y, m* h& X; }1 I; ^0 W* U2 i. c R
|
[复制链接]
公安部备 45010302002201
客服：18077773618
楼主
发表于 2014-1-11 17:30:12
看不明白
2 K0 {; ]; j9 f0 U' I* @
! N; h! T; L$ r" ~
6 J; b% u- C/ Q/ I
