喇叭不一定口徑越大越有利.* c6 N1 q- t# M) R
由其是倆路的,什麼最高質素牌子,15吋倆路個人聽感.感覺整段音域是不夠平衡度.(男聲還可以.聆聽女聲時,感覺胖一些,老一些,疲倦一些,精神狀態欠佳一些).
; }: x/ ]; M2 I! O12吋倆路的音域,平衝度較好.(男女聲較平均,身材比例較好,較精神些,速度較快些.)) n# `$ u) I* e- w6 I0 p
重擴時不要大量的低音.要有分色力的低頻.下潛能力.
8 M! J4 G! [6 k( z' ^, L3 v+ e高音也一樣.不是要响度.要清色的高頻伸展度要廣濶.
5 w \: @9 |8 G o5 D. w4 _: a7 P6 U當然大口徑的喇叭.於大空間很有利.( `4 x$ a# u2 ~) e! p5 _% y
那就要張空間和單元成正比.. S1 N) i* X' i" c
空間較大要使用8吋單元以上.
; r3 L9 K; W+ u如細小的空間使用大口徑時,要有相當相當的工力,才能控制低頻.(這是超高難度的挑戰).1 b3 \7 x# r* W0 }2 L7 k' F9 p
反之細口徑的喇叭於大空間時,是難以滿足的." E( |. @/ @/ u' x. A
15吋單元最好於3路以上的佩搭.才有較優良的平衡度.
) {" X! E' y/ }7 `# K% z5 l前文也提及如汽車一樣.2波段/3波段/4波段/5波段/6波段或7波段以上.
7 K7 B# h9 n/ q4 n5 l2 Z! G同要路程上使用不同波段的汽車.( P2 a" d9 \0 P4 s& R! {
例子/駕車由廣州往北京,汽車除大馬力也要多波段.最小都要5波段以上.0 e2 m! ]* ^) r9 M0 |
這樣的,你會否更了解?( o. k( b* k: w, y6 I! ~
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