喇叭不一定口徑越大越有利.
/ g5 d5 z; u$ q& k) r由其是倆路的,什麼最高質素牌子,15吋倆路個人聽感.感覺整段音域是不夠平衡度.(男聲還可以.聆聽女聲時,感覺胖一些,老一些,疲倦一些,精神狀態欠佳一些).
& @# ?( e7 s7 ~12吋倆路的音域,平衝度較好.(男女聲較平均,身材比例較好,較精神些,速度較快些.)$ u( C: z) O9 J+ _/ c9 {
重擴時不要大量的低音.要有分色力的低頻.下潛能力.
/ S, k3 ~ T1 e" N) g高音也一樣.不是要响度.要清色的高頻伸展度要廣濶.
8 B% B) G. S" \當然大口徑的喇叭.於大空間很有利.
- O! D' ]/ ~& g6 I那就要張空間和單元成正比.! K6 E) t8 `9 B8 M
空間較大要使用8吋單元以上.; ~$ l& p( c) l& V
如細小的空間使用大口徑時,要有相當相當的工力,才能控制低頻.(這是超高難度的挑戰).
7 V" |) Q+ d' B. |- a/ Z9 t( G) `反之細口徑的喇叭於大空間時,是難以滿足的.' z7 ?8 i F* B8 s( t; l
15吋單元最好於3路以上的佩搭.才有較優良的平衡度.2 O b6 t: e8 a r/ f% ~
前文也提及如汽車一樣.2波段/3波段/4波段/5波段/6波段或7波段以上.
- u% b G) w" G3 V同要路程上使用不同波段的汽車.2 O/ g. H- s* g& p8 S
例子/駕車由廣州往北京,汽車除大馬力也要多波段.最小都要5波段以上.# I% N6 h2 S$ k
這樣的,你會否更了解?
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