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楼主: 红灯记
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STUDER A820 A812 A810 A807主导轴马达的比较

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 楼主| 发表于 2014-8-23 13:04:30 | 显示全部楼层
在这里提个问题,大家一起思考一下,谁回答详细完美,将获得一份小礼物
& i, J# \( B1 X8 u! d$ D如下图中的1、2、3所示,为什么在转子飞轮的底部开出均匀的、对称的三个空呢1 b. L2 W7 Z/ E) {; }/ c7 m: |
4.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:12:11 | 显示全部楼层
STUDER/REVOX的交流主导轴的定子物理结构非常相似,几何尺寸稍有差异
8 X! r6 J: Q0 a* k* N  o P1070225_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:16:33 | 显示全部楼层
STUDER A80、STUDER B67等大型机器,为了达到专业机器的指标,速度控制要求更高,以减少抖晃,采取的措施之一就是在主导电机旁放置两个速度传感器TACHO磁头,而PR99等小型台式民用机器就是一个速度传感器TACHO,如下图所示' w/ q6 }( V; b' ~- g# m
P10702251_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:23:49 | 显示全部楼层
下面图片是REVOX PR99主导轴电机定子绕组和传感器的直流阻值3 L7 V, Q( s, x5 \+ C2 G2 ^
P1070231_副本.jpg
3 B& u% ?/ p, [7 L# j; Q' s/ Z
; z- ]# y( f: i3 r) ~6 u$ Y2 o P1070233_副本.jpg
- e0 I+ t% ?5 S8 [
, f! M; r( G" t) E4 [9 S P1070232_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:26:40 | 显示全部楼层
下图是STUDER A80 主导轴定子绕组的直流电阻和传感器的直流电阻
3 I, P& ?$ g2 V' J6 q% J+ B( y) Q P1070234_副本.jpg
& ^4 G; }: D) c- b' e8 J3 s/ l. [  i- z
P1070235_副本.jpg
* ~% n/ i) k" y3 L' Y2 P1 t( [7 |5 F; @
) \4 H5 O) k1 m/ S P1070236_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:33:24 | 显示全部楼层
由20楼和21楼的实际比较,我们看出来,A80的主导轴电机的定子绕组的直流电阻比PR99小,同样在交流130V的作用下,定子线圈流过的电流就比PR99的大,产生的磁场强度更强,转子的输出力矩更大;而A80除了使用双速度传感器检测速度,提高反映速度和准确度外,每个传感器的直流电阻都比PR99大一些,也就是线圈匝数多一些,这样能够提高探测器TACHO的输出灵敏度。
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:38:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2014-8-24 16:42 编辑
. j# k- z! Q7 ^* _. ]* U  E( B, D
, E  D& O5 u; y% v2 j' d1 mSTUDER A80转子的飞轮有另类一点儿的,说另类嘛咱们真得佩服当年STUDER/REVOX团队的技术人员,为了利用现有条件下提高主导轴马达的性能,提高转子飞轮的质量而提高其运转过程中的惯性,仅仅在原来的飞轮外延加了一个直径120mmX27mm的同材质的金属环,我想这个尺寸毕竟是经过严格地、科学地计算得出来的,要兼顾两种速度都能达到要求,实在是不容易呀
  X9 O$ p& c' R. p& Q* l- P0 C4 W1 B7 @( s下图是两种转子的外形对比图
2 I5 m' H; r7 S& O7 T5 n- E he2.jpg 1 U2 u& V8 V% p3 m- N' r& p4 H
! }  S( C, M/ h6 B- Q- j
两种飞轮的实物对比7 u0 |* K2 v7 P8 n3 c) n( o, q
he3.jpg : L% ]: t  S% }$ l

! n" `  O, L5 S. i' ]: i金属环的几何尺寸! C5 T/ s5 l5 F7 C& Z
he4.jpg + y, ]8 W6 `& C% z  z& N: D% _" w" ]1 y
) B& d7 K/ c. Y$ H6 _2 @  g- c
两种转子飞轮的质量差异
" i  Z1 O$ C; I0 p8 y% I3 { he1.jpg . D4 O8 S. G6 f5 D
这种加了附加环的整体转子飞轮重量是不加环的转子飞轮的3倍: i+ O, d1 Y' k7 N4 f0 d5 P  ^1 d1 X
, m+ V6 b4 u: {) H3 Q( j

6 x" j) y+ X1 b7 u2 V3 n) K" ^5 _, h5 V% \
发表于 2014-8-24 17:53:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-25 19:13:09 | 显示全部楼层
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
 楼主| 发表于 2014-8-25 20:00:29 | 显示全部楼层
机械开盘 发表于 2014-8-25 19:13! p! F, T1 W/ g7 W
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。

# t9 r3 [6 z8 |& L& s* L接下来会讲到这个问题
 楼主| 发表于 2014-8-25 22:59:01 | 显示全部楼层
在我们选择A80开盘机的时候怎样快捷的知道主导轴马达转子的结构呢?很简单,看看其底部结构的外观就行了,如下图所示:
, A( i% R6 H. m# Y; h8 s# K 1.jpg " B$ _" Y& P4 `
, L+ v. m. T2 S) `( J8 O
2.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-26 11:01:15 | 显示全部楼层
现在我们来认识STUDER A810的主导电机。8 B. v, V2 c: R/ J- Q( B1 z
A810 是A820的系列产片,因为它的音频电路机构和A820机器相似,主要的板子都通用,走带和控制机构则大不一样,简化、优化不少。
5 R  R% G# Q- A( K% PA810的主导轴电机沿用的是交流电机,传感器则是采用电容传感器,请看下面的图示说明和比较
- z- X& T, M. S# [4 t2 r. x' {( L 810.jpg
& Z. o; Z, |! l) l  m& i3 h  O' }3 g, P3 t
810啊.jpg
8 M: }6 m0 x7 }6 ]) Y4 t( `* `( _, E. N( @& V0 {( u
810啊1.jpg
+ j% t5 K! ^' e- e& d4 n" ^2 y' Z. D, P, l3 v2 n# i
STUDER A810主导轴电机驱动原理
+ _" J1 ]; z9 k% o6 u+ R  O
7 z5 N! ]+ l. Q, ^, S( i 810.JPG
* \3 O* A/ n: }$ W. F! t 8101.JPG % g/ a% z9 x# X. |0 R) P
发表于 2014-8-26 14:15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 胆皇 于 2014-8-26 14:17 编辑
% p# Z' A& f+ B! k# W$ z! q3 K1 K
9 z! _% g; F2 J+ s# fA80,A810,PR99等机的主轴电机都采用技术成熟的8级外转子电容运转交流马达。线圈直流电阻的大小取决于电机功率的大小及线径,A80主轴电机的功率大于PR99的功率,在同等体积下矽钢片的导磁率及叠厚的不同,功率是不相同的,直流电阻也就不同了。
发表于 2014-8-26 23:11:00 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!
发表于 2014-9-2 22:39:50 | 显示全部楼层
真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会, R  r% s% K0 L% |) F- S
。一次不要讲的太多,我们得慢慢消化消化才行。谢谢了。
 楼主| 发表于 2014-9-3 05:33:16 | 显示全部楼层
bg2rlw 发表于 2014-9-2 22:399 _$ U% w- x1 j5 Y% M& h
真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会/ L4 D0 L8 k3 V& \) Q! P
。一次不要讲的太 ...
- L& \9 l% E" V9 Y1 J4 r& a
谢谢,这个帖子还没写完呢
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