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楼主: 红灯记
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STUDER A820 A812 A810 A807主导轴马达的比较

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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-23 13:04:30 | 显示全部楼层
在这里提个问题，大家一起思考一下，谁回答详细完美，将获得一份小礼物
0 R! N4 A2 J  ~1 ^) V如下图中的1、2、3所示，为什么在转子飞轮的底部开出均匀的、对称的三个空呢: y8 c1 e: K; [2 N' D( `. l$ I
4.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:12:11 | 显示全部楼层
STUDER/REVOX的交流主导轴的定子物理结构非常相似，几何尺寸稍有差异
( J# h) Z. _7 q& P8 V9 L P1070225_副本.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:16:33 | 显示全部楼层
STUDER A80、STUDER B67等大型机器，为了达到专业机器的指标，速度控制要求更高，以减少抖晃，采取的措施之一就是在主导电机旁放置两个速度传感器TACHO磁头，而PR99等小型台式民用机器就是一个速度传感器TACHO，如下图所示
/ v8 ]6 O( e( N" I2 m- s/ ]) m2 `; G P10702251_副本.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:23:49 | 显示全部楼层
下面图片是REVOX PR99主导轴电机定子绕组和传感器的直流阻值' h4 u, ^. V  r/ S
P1070231_副本.jpg
  X2 G/ e& G  W+ `
5 f$ w; K' D6 B8 p0 x- J P1070233_副本.jpg % t  b5 D+ T) L5 d4 w2 Z' }

7 n/ \7 x9 q0 q5 j2 K6 z P1070232_副本.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:26:40 | 显示全部楼层
下图是STUDER A80 主导轴定子绕组的直流电阻和传感器的直流电阻4 _3 U* y4 S8 G4 I
P1070234_副本.jpg ) N, M# g6 a! [( {- j

$ ]2 Q/ {/ V. A0 `" E P1070235_副本.jpg ! C. p4 s4 k; j9 {
9 u. [" c" H2 I; V
P1070236_副本.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:33:24 | 显示全部楼层
由20楼和21楼的实际比较，我们看出来，A80的主导轴电机的定子绕组的直流电阻比PR99小，同样在交流130V的作用下，定子线圈流过的电流就比PR99的大，产生的磁场强度更强，转子的输出力矩更大；而A80除了使用双速度传感器检测速度，提高反映速度和准确度外，每个传感器的直流电阻都比PR99大一些，也就是线圈匝数多一些，这样能够提高探测器TACHO的输出灵敏度。
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:38:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2014-8-24 16:42 编辑
+ M. q; Q. V5 T; L& B  U7 S/ }/ P/ O. q1 P; j' C! v
STUDER A80转子的飞轮有另类一点儿的，说另类嘛咱们真得佩服当年STUDER/REVOX团队的技术人员，为了利用现有条件下提高主导轴马达的性能，提高转子飞轮的质量而提高其运转过程中的惯性，仅仅在原来的飞轮外延加了一个直径120mmX27mm的同材质的金属环，我想这个尺寸毕竟是经过严格地、科学地计算得出来的，要兼顾两种速度都能达到要求，实在是不容易呀
8 _$ B$ \; F. e( d下图是两种转子的外形对比图
! h5 |7 C5 @3 m' d4 H' ^ he2.jpg
4 U7 B1 J: O1 K) T* C
7 ]& t8 _$ s; n9 n9 r5 x/ d两种飞轮的实物对比
, ]" m8 F& ]! O3 n/ ^7 c/ t he3.jpg ' F- p0 u9 {8 k& ?

4 J# }( |' d& u% a% ~9 W金属环的几何尺寸
% t1 U1 g5 J4 T: o1 z1 t$ R- b he4.jpg / s9 H2 c! {: H7 ^0 b, p% ?
6 a5 O: K: t) k1 e- b
两种转子飞轮的质量差异
; Y2 f& n$ i4 r( C he1.jpg * ?7 D( F( o- B6 @0 ?$ n2 ~
这种加了附加环的整体转子飞轮重量是不加环的转子飞轮的3倍2 q) m1 d+ A7 `; C
% Q4 |  K7 J# K
- `8 L, L# e$ N  j) Z% A/ g

. d# t! I+ \% U" }5 S
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AAA00
发表于 2014-8-24 17:53:00 | 显示全部楼层
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机械开盘
发表于 2014-8-25 19:13:09 | 显示全部楼层
请教红版主，A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-25 20:00:29 | 显示全部楼层
机械开盘 发表于 2014-8-25 19:131 V; F0 l0 Y- h$ ^, F  G  F6 a4 p
请教红版主，A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
9 T0 ^9 W& i) S) E
接下来会讲到这个问题
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-25 22:59:01 | 显示全部楼层
在我们选择A80开盘机的时候怎样快捷的知道主导轴马达转子的结构呢？很简单，看看其底部结构的外观就行了，如下图所示：
( g8 I2 s" T* B, c& l0 X 1.jpg   r" U- k/ @0 R
3 n/ i+ g5 ^+ V& f
2.jpg
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-8-26 11:01:15 | 显示全部楼层
现在我们来认识STUDER A810的主导电机。6 W! I  W: h$ H
A810 是A820的系列产片，因为它的音频电路机构和A820机器相似，主要的板子都通用，走带和控制机构则大不一样，简化、优化不少。
0 y- J% U( L, N" V. e" oA810的主导轴电机沿用的是交流电机，传感器则是采用电容传感器，请看下面的图示说明和比较
4 }1 a8 N. m$ x 810.jpg % K% [5 b: s& C$ P6 o. @

7 p) z1 z( w. A0 c" N  e 810啊.jpg ; L! }% l  S8 p; t- b: H

$ X1 P( j, X' I9 [( { 810啊1.jpg & R+ N& y5 W. g  I# J

2 W6 ]9 u: y* E! U/ }+ ?- uSTUDER A810主导轴电机驱动原理. I3 L) K0 i0 u

$ l" B" N5 X6 O 810.JPG
, R: ~5 `4 L5 l 8101.JPG
0 l5 A! f9 c8 K4 N9 V1 X' y- K
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胆皇
发表于 2014-8-26 14:15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 胆皇 于 2014-8-26 14:17 编辑 0 ?$ a& Z3 f9 }" S$ \+ {
6 ]  e: z; ~3 c; u
A80，A810，PR99等机的主轴电机都采用技术成熟的8级外转子电容运转交流马达。线圈直流电阻的大小取决于电机功率的大小及线径，A80主轴电机的功率大于PR99的功率，在同等体积下矽钢片的导磁率及叠厚的不同，功率是不相同的，直流电阻也就不同了。
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机械开盘
发表于 2014-8-26 23:11:00 | 显示全部楼层
学习了，谢谢！
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bg2rlw
发表于 2014-9-2 22:39:50 | 显示全部楼层
真是，通俗易懂，图文并茂，耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了，灯版。喝口水，休息一会
9 d: K6 j1 H& U7 z! M。一次不要讲的太多，我们得慢慢消化消化才行。谢谢了。
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红灯记
 楼主| 发表于 2014-9-3 05:33:16 | 显示全部楼层
bg2rlw 发表于 2014-9-2 22:398 k+ W4 q7 D* O* j+ Q7 C. N: `
真是，通俗易懂，图文并茂，耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了，灯版。喝口水，休息一会
8 a4 a9 z/ G1 ?。一次不要讲的太 ...

8 w' e( _9 I- u" x" s谢谢，这个帖子还没写完呢
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