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楼主: 红灯记
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STUDER A820 A812 A810 A807主导轴马达的比较

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 楼主| 发表于 2014-8-23 13:04:30 | 显示全部楼层
在这里提个问题,大家一起思考一下,谁回答详细完美,将获得一份小礼物
+ w: J4 L* F+ k  Y' z" N# k如下图中的1、2、3所示,为什么在转子飞轮的底部开出均匀的、对称的三个空呢
$ K1 x: x, E1 \$ x* f 4.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:12:11 | 显示全部楼层
STUDER/REVOX的交流主导轴的定子物理结构非常相似,几何尺寸稍有差异2 {# @0 O+ E- b5 v- l7 |  X
P1070225_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:16:33 | 显示全部楼层
STUDER A80、STUDER B67等大型机器,为了达到专业机器的指标,速度控制要求更高,以减少抖晃,采取的措施之一就是在主导电机旁放置两个速度传感器TACHO磁头,而PR99等小型台式民用机器就是一个速度传感器TACHO,如下图所示
2 d6 l8 D6 l5 [5 c P10702251_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:23:49 | 显示全部楼层
下面图片是REVOX PR99主导轴电机定子绕组和传感器的直流阻值4 T- p' q) |: g  c- \  W: t; G
P1070231_副本.jpg
3 s6 h% [: y8 C9 y. |8 W2 O/ e& t. y( M/ [! @& I
P1070233_副本.jpg ; L2 I3 J$ v$ Z8 ~3 U# s

1 O* D+ W8 A* A0 _2 f% w' H4 R5 T P1070232_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:26:40 | 显示全部楼层
下图是STUDER A80 主导轴定子绕组的直流电阻和传感器的直流电阻
- r# z* W' o( ]4 h1 |2 u0 v3 Q: @ P1070234_副本.jpg % z" ^1 I" H# O8 t( g  N

7 H& U/ B$ }* i. O) } P1070235_副本.jpg
6 Z' k! l+ E$ l, p
8 T! |6 E0 ~9 Q7 Y( B% D5 t6 | P1070236_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-24 13:33:24 | 显示全部楼层
由20楼和21楼的实际比较,我们看出来,A80的主导轴电机的定子绕组的直流电阻比PR99小,同样在交流130V的作用下,定子线圈流过的电流就比PR99的大,产生的磁场强度更强,转子的输出力矩更大;而A80除了使用双速度传感器检测速度,提高反映速度和准确度外,每个传感器的直流电阻都比PR99大一些,也就是线圈匝数多一些,这样能够提高探测器TACHO的输出灵敏度。
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:38:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2014-8-24 16:42 编辑 ( T5 K8 T+ V" K9 S( z  [
. y" G4 x7 Y3 q' b7 e1 i
STUDER A80转子的飞轮有另类一点儿的,说另类嘛咱们真得佩服当年STUDER/REVOX团队的技术人员,为了利用现有条件下提高主导轴马达的性能,提高转子飞轮的质量而提高其运转过程中的惯性,仅仅在原来的飞轮外延加了一个直径120mmX27mm的同材质的金属环,我想这个尺寸毕竟是经过严格地、科学地计算得出来的,要兼顾两种速度都能达到要求,实在是不容易呀
) q2 ^4 K1 ?) o! K3 [下图是两种转子的外形对比图$ P: t( H/ N  [" W; G  V
he2.jpg
/ @5 {1 L) B) Q' k8 |' k) x" J. r
两种飞轮的实物对比& [6 }2 @4 O/ U' L. i3 `
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  e8 ^. w4 M! i7 i/ [; p
. X8 t9 K8 b% D! K# c% n金属环的几何尺寸+ G' J0 x! z" J- @% [6 ~- i% p
he4.jpg
+ _( h) H! Y7 L9 y$ m' ~
" u' \9 A) V8 e' g7 ]4 q( F两种转子飞轮的质量差异$ ^3 C" X" f& @% l% }6 g
he1.jpg " p, t! h; l: ?2 y- }; T# _( E* S
这种加了附加环的整体转子飞轮重量是不加环的转子飞轮的3倍. h& a/ q% t) Z' {# Y; E) K
# X1 D0 u1 D+ v4 P( I
1 x  b! g" i0 u

- a- M) f/ U$ k8 b
发表于 2014-8-24 17:53:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-25 19:13:09 | 显示全部楼层
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
 楼主| 发表于 2014-8-25 20:00:29 | 显示全部楼层
机械开盘 发表于 2014-8-25 19:13% M1 I+ {0 d; m% h
请教红版主,A810是属于那种电机 交流电机或直流电机。谢谢。
) ]  J9 I. @. O( q2 Z
接下来会讲到这个问题
 楼主| 发表于 2014-8-25 22:59:01 | 显示全部楼层
在我们选择A80开盘机的时候怎样快捷的知道主导轴马达转子的结构呢?很简单,看看其底部结构的外观就行了,如下图所示:
8 J# }, {" k3 ~- B: N2 s 1.jpg $ R! A- d8 F; i

, ]2 |$ @6 j- c+ I. A 2.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-26 11:01:15 | 显示全部楼层
现在我们来认识STUDER A810的主导电机。6 E" K. l# T7 `
A810 是A820的系列产片,因为它的音频电路机构和A820机器相似,主要的板子都通用,走带和控制机构则大不一样,简化、优化不少。$ ~4 ]+ U- e1 N: E# D
A810的主导轴电机沿用的是交流电机,传感器则是采用电容传感器,请看下面的图示说明和比较$ h9 D) r  r/ g
810.jpg 1 }$ Q* r' Z( F" L) A; U' G
5 a9 _" {% v2 z/ d
810啊.jpg 7 Y1 N' |' I* e0 O1 H

( g5 w& ~8 l0 Z. a$ A0 V 810啊1.jpg
# o: R* p" n, G
! J& e2 n: `  F( RSTUDER A810主导轴电机驱动原理3 m5 x# M; H& L7 ?

9 g  P; O; d8 k2 U 810.JPG 7 l( R# u3 {9 g/ `, D* F- U$ }
8101.JPG " I8 i' C6 W! I
发表于 2014-8-26 14:15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 胆皇 于 2014-8-26 14:17 编辑 ! O( g; M- |. z; A; \0 A

" z4 e/ L9 }* m: JA80,A810,PR99等机的主轴电机都采用技术成熟的8级外转子电容运转交流马达。线圈直流电阻的大小取决于电机功率的大小及线径,A80主轴电机的功率大于PR99的功率,在同等体积下矽钢片的导磁率及叠厚的不同,功率是不相同的,直流电阻也就不同了。
发表于 2014-8-26 23:11:00 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!
发表于 2014-9-2 22:39:50 | 显示全部楼层
真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会
  U2 J/ a- f; H。一次不要讲的太多,我们得慢慢消化消化才行。谢谢了。
 楼主| 发表于 2014-9-3 05:33:16 | 显示全部楼层
bg2rlw 发表于 2014-9-2 22:39) a" T% |$ \+ u/ z2 v! j
真是,通俗易懂,图文并茂,耐心细至。使我等受益匪浅。辛苦了,灯版。喝口水,休息一会
. q1 q2 M) q/ K: l6 W. m7 o$ J  [。一次不要讲的太 ...

. T5 U" U+ K4 J' p. j( N# ]谢谢,这个帖子还没写完呢
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