SME SERIES III 的探究

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% O( o$ x6 U* t* H& t調整重量，調整平衡。
SME III利用鑼床底盆原理運行ＸＹ。
利用絲桿可微動左右重量的平衡。雙力受壓達到一致。
: c' P5 I( F4 ]* P/ L7 d8 a0 I直軸絲桿作調動唱重，另設有微調的唱重於倆側同步調教。這個設計可使用任何輕重的唱頭。
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最頂部是偏壓線的線柱。
右邊圓錐柱轉動帶動頂柱前或後移動從而改變偏壓。
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尾部中間錐柱扭動可調唱重。

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側邊位置是唱重微調。

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- J" q5 @* p; {& |( D5 w左邊橫錐柱是左右重量平衡調教，可調至令倆刀支點壓力一樣。

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論SME 3S較簡單一些，也不容易玩。
1 t: M0 I9 v- Q) b$ f% f3 X4 l   SME  3是較精細也較難玩得好。
$ }3 a3 n4 e! G! J: J* @9 u6 {這臂思維制作了得。
不論音色，SME全線係列中,SME- 3是超值的產品。

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; K5 c- {! u! @0 O, P+ i齊體調教位置說明。
上圖示。
) I. Z: d+ P9 f右側下圓柱軸是唱重微調，但要佩合右側手動平衡壓力。
7 R$ c* p# l$ ]$ _2 B! X下中圓柱軸唱重調教，有三部份調唱重，那就下回分解。
; U$ f* b1 r( }7 T2 t  [! N左橫圓柱軸是調動全組重量的左右，達至支點雙刀㱘力重量一致。
: b6 X# g4 f3 L  Y# f" z上中圖柱軸是用作調偏壓。
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經典美學

OTL 发表于 2015-3-3 22:37
- S* p' |  q# e' g& S) \- ^) n* c論SME 3S較簡單一些，也不容易玩。
. H2 x" A2 ^$ [. d   SME  3是較精細也較難玩得好。
這臂思維制作了得。

非常同意鄭哥說法! SME 3 雖然塑膠味重了些,然其的確俱備了現代高級 HI-END 唱臂的設計思維,包括用上了鈦合金輕量臂管...等等,她絕對是一個認真設計過的唱臂~!

OTL

SME-3 有三部份調教唱重就是這唱臂其中一部份精粹。這部份是最難玩不知如何調教和難理解。（下回淺談）。
點解其它臂衹有一個一組重量調教？
4 K2 I+ W2 D8 Q. u9 Q設有橫向微調細緻度極高。精粹的一部份。
% B+ r3 m( n5 x2 E* o上圛示（下中圙柱軸有坑位）什麼用途呢？這位是整枝唱精粹的要塞。
, B7 m5 s7 e$ [! k/ E: q。。。。。。。。下回再論。。。。。。。。
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OTL

我們續談：（SME 3 ）唱重使用三點的原理拆散。
希望本人能夠表達清楚交代而可令你們更了解這唱臂的高深物理學。
1 J7 K5 Y* g/ w6 n那麼（SME 3）唱臂／我就拿一部三輪車作例吧！
1 \5 o$ M. A8 B: ~  { 比例佩對（下）    三輪車。   前邊是一個轆。                後為倆個車轆。   中間為駕馳者。   車傍左右載有貸物。 車上載貸的斗子。
5 C: ^8 M3 V( ?! M 比例佩對（上）    SME 3。    唱臂最前接觸點是唱針。   唱臂倆刀支㸃。   中軸重量調教。   左右邊重量㣲調。    橫軸重量平衡。
0 l+ r9 N3 U/ M. z$ F上述的（三輪車和SME 3）於[靜態]時是不會出產什麼大問題，倆側重量小許不一也不至出現問題，祗是左右倆刀（後倆車輸）支點受壓不同。
在於動態時（倆者是會產生Ｇ４的問題／離心力）。會使雙刀支點（後倆車輪）因前點不停的左右擺動，後方雙支點有著不同時間有不同的程度受壓了。
9 t  x. ]: W+ ^) o% b% |為免三輪車載上貸於行走不停的左右彎時，為保安全，祇有張車上貸物，平均分佩左右𠉴傍，減低意外。
" E3 v. x0 }9 f  `* ^駕馳者（中軸重量調教）前後位置不同，前方點受壓不同，重心也不同。
) t  Q3 W5 R+ k希望擁有SME 3者能理解，中心，平衡等等更為清楚。
                           可想言之，這SME工程師的功力是這麼的利犀
。。。。。。。。。。再論編。。。。。。。。

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SME 3較精細,SME 3S較簡單,不容易玩,好好学,版主

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SMS III /SME IIIS調教方法。最好有針磅。
１／張倆邊微調重量調至０克。
7 L# a' F% Z; `6 i1 v4 z% v２／張主中軸同時調至０克。
要三點重量處於０克的重量。
3 Z# I/ J; w% l* D9 e( H. Z３／調教唱重祇是須要側邊微調調動至唱頭所須的重量（克）。
# i* _: ~; G7 Y1 J( I8 Z倆側微調部份，祇有邊有刻度顯示，無刻度的一邊是同步微調左右支點刀向平均壓力調教。
無刻的微調的調教平衡壓力是要輔加工具調整（下回論）
- I, p' b6 |5 l! Z! O4 o主中軸是無須調動。
1 z9 B7 c7 J/ h, X* x8 GSME III多了組軸的平衡壓力（要另加輔件）調教
+ ]* H/ F5 ]' G以經可以運作。
有關改良缺點的部份，會縝下去。

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SME III大解剖。
尾擔的秘密。

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' t$ O' E( f+ U這部份橫軸和直軸線條組件，（Ｘ－Ｙ）。

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