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请教红灯兄

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发表于 2011-11-17 09:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 电离层 于 2011-11-17 13:47 编辑
. d5 ^) O! }$ [3 H0 x; \
3 x2 J& y3 c* s! {红灯兄,昨天给PR99换插座发现了三个小问题6 O8 L. t( X8 X; h4 S5 O3 X
1 s- H# m8 h6 D# V7 B$ p4 ~: u
IMG_0685.JPG
3 K* s- X; Y. J5 @多余两个好像是接喇叭的线插空置) I  x  d2 V4 b2 D1 I

- V8 x: q0 M5 W* O; O' Z IMG_0690.JPG
4 k8 |8 f6 [0 c, d  T+ i电机下面的铁护板上用胶带粘着三根剪断的线
7 D4 w: j. e7 n/ W7 n
% ?  o7 q4 [6 ?2 H+ [* P IMG_0687.JPG
: J! C" L# i7 M2 {7 M. j: H* ]
$ R* p7 \+ b, a, ]9 g9 s0 y
9 k3 W/ E' \4 _  v- D# V' J最上一排插头的红空置。
, p5 f# P/ M' Q$ {0 b( j8 |. z9 U2 d7 r8 y2 o9 ]8 `
不知这三处的空置的线是起什么作用的,是不是维修时忘记插上了?/ e. Z2 v/ R( U( w/ C: m  D- s! c

% j8 `" L9 d8 j$ D/ o' N  |# T' l& D& B+ h9 f4 u! S7 R
发表于 2011-11-17 10:20:16 来自手机 | 显示全部楼层
最好上传你机器的实际图片
 楼主| 发表于 2011-11-17 10:28:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 电离层 于 2011-11-17 10:29 编辑
) q' U" B/ _. k. s% f2 o
7 K) M! _, l+ u% M! ~' A1 F; U这张图片我也发现了那两个多余的两个线头(红圈内)7 H3 o4 w8 }# a4 S  z1 v
8 [0 i8 w% Y+ T: g( S
11082708429d850fd04ba110d1.jpg
% u2 D4 @. Q6 _. ~2 o
$ g& u3 u8 \3 d$ W  i) A" q8 C) [! w8 o+ `6 l+ a4 p
其它的待今天回家拍下来我再传上。
+ q+ e' n( m6 z7 n
 楼主| 发表于 2011-11-17 15:15:19 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-18 17:09:50 | 显示全部楼层
回答如下:第一张图是PR99的输入板图,其中空着的两头是左右声道的屏蔽底线,由于原厂设计的问题,都是空着的,属于正常* h1 r+ ~  P1 W8 J, `3 Z& g& y' l  R
第二张图,剪短的处原来接有一个主导轴转速转速检测磁头,用于检测主导轴转动后的速度信号,并且在在开机状态中瞬间检测主导轴状态,现在明显是你的检测磁头被剪断了,估计在主导轴驱动板上做了改动,取消了这个功能,现在你的机器的手动变速功能一定没有了。
发表于 2011-11-18 19:45:54 | 显示全部楼层
精辟!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2011-11-23 10:34:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 电离层 于 2011-11-23 10:38 编辑
7 Z/ ^. \" |2 L- A1 m& d
红灯记 发表于 2011-11-18 17:09 % F' k7 N- x8 W+ c) `4 G) G
回答如下:第一张图是PR99的输入板图,其中空着的两头是左右声道的屏蔽底线,由于原厂设计的问题,都是空着 ...

' w& L& Y8 ^2 R9 b, H
$ Q2 ]6 p$ h6 e& ^5 [0 B卢老师:看了一机器,调速两档功能都正常工作,按下变速开关后,调整电位器变速也正常。那三根线确实是从两个调速开关上引出来的。不太清楚手动变速的功能从那里调?
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