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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。% o1 J2 |8 V5 D, E
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
1 h% a: h0 j$ v0 m& K) t, N/ a# a现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。9 p9 r. G1 M6 t7 @+ S' q  M
% `0 O( T# }, I* [+ G4 H6 M( I6 @& d
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米# W. I8 t! U7 A3 p1 a+ z+ H
1、维修用支架.jpg
: F" q' M6 Q' ^  n( V% _0 Z
9 y' d7 K( v5 R( b1 Z" @有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
6 Z1 i" a: d8 g0 a% q9 _$ |) F 2、支架效果1.jpg
& I+ X+ c: v! k1 k# M5 x, ?5 K" Z1 C/ `- c+ `; v$ Z8 I4 R  p, u/ A0 D
这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。
/ [& K/ k' @& l 3、支架效果2.jpg 9 k1 Z; e" T4 i$ t( _5 `9 j4 ~
: \* A+ X; `9 o* M
做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。- u4 h0 C8 ~8 S8 k: x

  Y6 Z0 t" O  A
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。
8 \7 w0 r9 b& p" U& I* J0 e3 T第一步是拆下调速旋钮。
9 }/ k3 M% i5 l* P 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg
: A1 z% i' i# c) s  w
+ Z( y% C* g3 Y' v6 `为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
! m9 I6 g6 a1 W# q, a0 u 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg * Q* K7 P- r4 T; t& C
% ^, e. g1 t6 w* d
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
+ Q6 c5 R* p" [! X# P8 ]0 ]* s& W 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg + k5 p6 L5 u6 D6 ^" d

9 P9 d6 ~; L# O+ A这样,电机总成的拆卸就完成了。
% P: R( ^9 F; T( u 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg ) G6 C, I( V6 s& a3 h) }
  O9 Q1 x1 C7 t
下面是拆卸第二大部分,主轴。
; O$ `  z/ n: E; ~' `" S
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。
' T3 _2 C  D4 i3 K 8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg ) ]6 \( M8 @1 N! H  j5 m4 B4 W- F
# H9 j. n2 |1 {
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。, M$ W. X5 j+ y" E! y+ f3 V+ V; H7 f
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg & w# i- l% j# q/ q4 c  \7 a3 a

7 Y. x1 g- q  s/ o) H& K接下来我们先拆卸变速部分。' \# `1 r, q/ e% U
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
) X% u/ e" N" X3 t0 y4 t% H6 @7 L3 m, n: l$ H2 }
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。
1 w& D- G0 [7 N1 }" }% o  s! r. z 10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg 6 v7 @& X2 l; b5 y" f4 T% R; ?1 R8 U$ M
7 T! U* ^* Y, f0 d8 q; S- \
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
2 O* P& S5 D# J/ M# G8 U8 u9 j# z 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg
1 N' w$ t! W. J. L5 _' J, x2 D+ M6 c! l2 F! g' p7 ]) j
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
& t5 B$ v- b' @& Q 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
0 b: n& N& Y: V; @5 B9 {
1 L, @1 ]) \: M拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
: q  v# P5 _$ O$ C
6 x: L$ l, v8 R1 x! Z' ?2 `( O% F0 k9 n2 s
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
, ?) ?& y* o; {5 N; G( G2 x$ U 14、变速总成.jpg 8 z  J. ^8 T& x' f$ U

7 N3 ?6 i+ E( o* r) ?' @$ A拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。7 F+ x, _' L6 z1 `
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 # h. ^: ^8 ?5 E& x. h  @
" E$ q$ I& e" k: L# J0 u6 F: k
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。+ D$ o7 N# q( t8 p& R' f( [: q

" U* n  x" V# @9 I' O拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。$ Q7 O) y9 [; p: g  N* Q
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg . a3 X5 U$ J* x7 T5 Z9 u

' }: ^) X8 K0 j* e! N* O取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。$ R  M8 n" M$ z/ M  X7 d
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg
- s0 s5 B3 \( A5 R& C4 \& }( ?* I+ i% O
再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
7 j! v* x0 R1 m% Q$ f" N 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg
5 ~: N' x2 U* A: |& F) n0 V$ P+ ^5 U
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
8 i0 A* ]: H$ f- h% W' \, _ 18、拆卸完成.jpg : l: w  j; o* S( l9 F

# V% A  c* k- ~8 H$ w您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
( \3 ^, B  z; @
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。
* {% Q' U) B- b- |. |首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。" x6 s) L6 \4 E# B% w
虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。# X* w; ^" B3 x" U* I

* R8 b  `  \* l$ G0 W为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
" X% v4 r2 p; v3 Y+ m- v5 \! t+ p. d5 n. Y/ M; E5 @4 |
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。) }+ j1 N, ^( V6 t& z9 r. c& r, Q% q
19、清洗剂.jpg ( b$ ]* a, a/ \$ ~
) L0 H: _/ ]0 ~5 C
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
) t8 T" \; ~" y) j. O2 W

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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
8 E* }5 g6 W- p0 W" f1 c4 Z$ C% f
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。5 W9 h: W" w0 L8 T. V
8 S9 D$ B4 a" G$ k; t6 Y3 G* L
清洗变速总成前,要折下拨盘。* c9 [! k4 d4 g  N) x1 j
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg
* _' U$ g9 i2 V
3 V* T- G/ m0 m6 `拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。( d/ v" n: l1 C4 R# @; r2 Y
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
, H) U8 W0 V* x7 m# J6 l% Z6 u
( Z. \; U4 A: v5 X下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。8 v' W4 A/ l6 g! H
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
/ M, q* P: ^1 B- E* T2 I3 x# C. G6 e
# C  L# S9 s  ^- l' H- f, H请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
3 Y4 \3 ]- w' V' L* l2 w8 F) L到了后面的步骤,您就会明白了。! ?; G- Z, d5 P! z7 ~* x
; Q2 P8 O% R% e) q9 \) q8 F
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
9 U8 y( X2 [; ]$ P2 @' v: \ 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg - ?+ U# o& y7 q0 G
0 b7 S( W1 R( y) O6 J% H. b
再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
2 [7 F6 ]' M4 U" g. X% p- k* {8 n; I; e( H
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
- r( Q' _/ T" A8 {% J% S+ d 24、清洗主轴.jpg & d* ?* V/ Z( g

( Y  {: J# S$ X2 V# ?清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
" y: a; I0 m6 ~ 25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg ! m3 e6 G4 z; A7 G$ y+ |* y

2 Q1 R( G7 R2 W8 Z$ e3 [' z这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
- x" l0 l5 S+ x% T( ^% j 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
5 l( p0 H4 @6 q: r
6 z2 s4 n9 ?/ w6 g- a3 R* t可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。+ ?; E* V( f  b: S, f& ~/ C% f; U
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
8 |1 E0 {) |! {: n& l
0 v0 b( ?; Y" A" ~3 x: w轴底轴承就是由这三个零件组成的。1 S3 B/ v$ R+ g+ o4 T/ L
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
$ L. v" d. E8 U, e; J5 j( K2 n: M4 b$ q% R5 J
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
) M5 o- |0 i+ P根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。' c) C( m/ a* Z9 u$ }
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
! v: o) }9 z& [4 E这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
% q2 \) E6 X# [% ~. w" X 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg 4 |  q$ d) @* r) V
- e, f& x6 Z$ i; Y# X( e
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
+ a0 c) c3 ^1 W 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg & I4 q/ G! R& ?3 b% v

/ ]4 u& s: Y6 d下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
! R) @- C% c; ]0 A( J$ `8 | 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg 1 Q( }0 M! n$ m1 W' L/ J

4 z5 N+ v6 |. X( N& c不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
' }. v$ o/ d7 e8 v& c. X; I 32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg 7 a3 R+ L! S( m$ o

5 ~9 o, W7 ]. p; w) K处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂, p$ F: c! j1 ?, @9 Q% T9 }" S+ X
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg : z" B" Y. x5 g4 y* i: P2 d0 O, {

9 N$ _+ d3 |% y* M9 R把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
8 g/ A2 a' |9 ~) I2 w4 P8 V 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
5 M9 }) ^3 S" ~  g' d! Y) B$ x0 S2 g. F, R% Z: w
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
7 X3 J. b7 Y" z, X9 Q6 o 35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
, e5 m: ?: R. @( w( ?
4 I# W: ~- v8 s/ f! F油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
' M. `8 v7 O/ k8 B 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg " N. w' J2 g8 t, W3 L6 q% d  |8 h
2 N% b, E2 \* m' M
主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
; y+ N! c/ C% N. t9 q 37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
- A2 E0 q5 K7 B" K
$ f: E) P$ D% ^- y电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
8 A6 m1 X& e+ L& [" ]) h
  A7 h6 x2 Y4 [第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。
, m6 X& y" V/ R" w! A2 k/ p 38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg   t& w% f' p  {: W$ w% A" z

) A* w4 v6 e! q/ d: J" T( \8 [接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
! Y. `8 }) m' h$ r* s# I1 f4 r 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg $ C( m( S1 a# g8 K3 I0 ~# z5 `
/ B5 z" I/ X" t7 I4 L- G3 ~7 K
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。- n1 i. R. R: P1 O# b2 c
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg 8 I4 M. L) }6 U  \! ^9 Q3 Z

" V: W6 H8 R6 `3 D先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。, v) J3 p8 L" l7 f' G
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg 1 V( L) w) B4 n! G) k

- F5 T  e4 }+ ]4 ^$ E7 K电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。$ l: [% ?+ S6 ^
42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg & {: M4 ^% l* S3 B! X

7 C2 g) E0 W1 j$ o. I. x打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
. t4 y" v. v# I& Z. a0 ? 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg ' n3 n5 a' U! l5 Z

5 d0 y& L6 c' q* W4 f% M拆下上盖就能取出电机的转子了。4 @: v, z' |) z6 h
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg
: Y9 Z) J2 R# D. F
7 Q! F4 q# `. t' X0 E转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
- P, Q5 ?1 m7 E4 Z2 ]$ ? 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg : c8 Y; X  _4 R" S- p1 s9 d; m

* D8 p3 z7 [) V  ?# L8 N4 w再把上盖的轴套也清洗干净。
' e3 q* w, z! h6 d2 H' T1 e* {3 f 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg ; s1 |. R7 z; T) R+ X$ x

- t& t1 t; m7 R! E清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。9 X6 P" S2 s, K2 d( Y5 p& c3 M
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
2 k! X% p+ E( I; s- V. e" A, W* o9 k& ]- {* W  W& B5 |0 Y9 R
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
* N5 ~( x7 _7 g2 V& I/ }; }+ R* | 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
0 }  \8 [: C: A' H" \+ t. `' t0 I, A+ }7 e! h
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。2 `- A9 n% ?0 v4 f8 h! E' ^: m
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
8 Y3 j1 [, j9 |+ c7 R& A  E. y
) x5 c2 c2 Y9 w# d当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
' [- t+ ^/ R% D0 D+ f6 h* H
  J2 R/ R* B1 ?: }5 R1 f2 T/ ^6 w; U  A/ o* l0 b
下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。: c% K" Z% L) y- `

5 t% `/ V& S9 Q; c9 M9 m+ b前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
1 `) w! x& v# p0 D! H* V' Q$ V# \; p6 _0 n  t$ ?2 Y- {- p/ l9 F
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。4 Y9 w0 {3 Y& L2 G0 }% E5 N; L
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
3 N: L) l# }* [0 k% p
" L3 k- z  T; ?# y惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。) @9 O. a% H+ {1 ^
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
+ ?9 \% {. L0 N' I2 U$ h  Y& b3 o( C6 F8 q/ C
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。, U8 m& L, E& H. o4 F+ b
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg 4 }" r: U! u$ N  L0 u6 O4 s
$ W& ?* a  s( A9 [1 P
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。' L" f5 Q# |, w, ]. d: p* F: g
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg / K5 \1 p* X% I- T# s# i
/ ^/ J4 S1 }+ l% j  ?( |8 [& g8 w2 n
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。+ ^! i8 z* Y* x4 f- s9 j. L7 y, c

" j' c% v; v3 j/ k+ x/ r! W
3 d/ t+ y/ ~3 R# ~% K接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
( j  c: ~4 l  i  b1 o/ M( Z9 B 53、试听.jpg
. x/ q1 H/ [0 l  B$ M2 \6 k/ Q7 H+ [+ C4 C' A
清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
0 p3 R$ Z, s) ~
+ z$ b( \% s. v3 ]* I
% z, ?) d& g7 ~: Y6 ?! S  T. K! f* Z3 Y0 K+ x) W- [( b
5 c5 k% ?) @" T. v1 J: c0 V

& d1 G' ^0 j- e# H5 Z2 q  u+ d6 T" R6 E! r8 o) U1 _
! l, N9 M- D4 K# M# [- z( X: R
+ E- t1 y% n0 [# M, k# n5 |- Q

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波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。
5 E2 p  W8 F7 K: Z4 m发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:% [+ B0 h, k/ t
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。) B: v2 p% @+ S$ `
您也是在北京吗。+ W' M6 @9 z4 Y8 d8 Y/ q

  e/ ?/ S' E6 u( E7 s4 D那个支架是自己做的,的确很好用。
% O4 `  ~1 ?- ~$ @
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29   H% b" d" U, J( P0 h  n
回乱烧老师:% j" B% P$ T5 R
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
/ @7 S7 h% r) U3 {& b您也是在北京吗。
4 K, I" Z" K  l7 [/ T) I/ K
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。% F! E# J( F. g' x
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 $ Q) F' A* `$ L* ], [/ x2 h  R/ r

* t8 s: a+ F1 F; s0 y我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
* u. |3 D/ w  g9 c; y. }  i1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;: x0 H; M7 C3 P/ y
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
4 V9 W5 G( V5 h5 P' ^) a第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
! U/ G9 ^8 W4 \: X* A0 P2 h我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。) p3 d8 c2 ~8 C2 K( ?! D4 \
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
, u/ H( t3 O3 h9 ]
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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