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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。1 a3 J" ?) S) g# |
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
. J/ l7 `  q$ }' q现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
3 O& y& @. y  g* Q
' y: \$ A7 }# I( \) \4 I动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米
$ X- V4 o2 e" {, G6 J: O. \ 1、维修用支架.jpg
( l- E$ U' q4 [( n0 w8 l- T* f0 J: }5 u* |% A2 d" }2 D
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。" v6 b  |4 J+ N- M, v
2、支架效果1.jpg
; x  X0 [6 K3 n
; i0 P6 w  [' b. k( D6 j这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。
/ f$ a: C' @8 x% z% c  l0 _7 _ 3、支架效果2.jpg
0 K4 Y+ {" Q/ x; g9 V2 M
# k" }/ N8 W: M: z2 |) H做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
% @6 s$ L: A" L! c2 `3 G
/ g4 j- Y7 s, `( P! l
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。% R: G3 `3 r9 ~% K9 U2 U
第一步是拆下调速旋钮。
+ o% P3 v. |  l4 f! Q) l 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg " e7 E. J' {5 n6 m& `

8 Q6 v$ D7 t$ b. X# r  f# N6 c为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
! P+ G: N7 Y# U2 ]5 \' y 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg
( Z- v: a, B) V4 ~8 B" [6 _2 c! ?9 K- A6 Z8 f# P4 d
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
9 ]( P" g' X4 W& Q) w9 T% N, i 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg
$ `5 I2 E' A, K/ p) L/ P! M) [! z5 H. E
这样,电机总成的拆卸就完成了。8 C0 l3 }" s  q
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg , Y( j7 C$ A2 q1 ]# k

: }* G9 Q5 V/ h* i  v  E8 z下面是拆卸第二大部分,主轴。8 v6 b* W. g( _
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。( J) n. K& a: P
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg 6 K% R7 D/ f% Z5 {. Z  Y
4 l( g- P. p( f, V* K/ M. [
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。2 z' I/ R7 E0 @2 d6 o- c2 _7 H& |
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
  G; G, g1 r  x6 ]. |6 f& z6 S: |
" m2 O+ Y4 y$ A- ?3 a9 X接下来我们先拆卸变速部分。1 U" h4 K6 ?5 A  g
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
; n0 ~8 b/ i/ g2 A9 S5 Q
! f4 @) q( s# i6 e0 s' N5 H取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。
4 n, H5 H& B7 u$ ~% b5 L 10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg - i" M3 e  ~% A; S9 d

9 h' S9 [* `0 n然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
  p- f- p+ Y& m$ C, B) l 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg ) t' y7 ]# }- E4 V1 v  H

$ Z& w2 X5 C- |1 u接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
. ?- I; U. W3 Y, I8 l9 E( d+ z 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
5 `6 I$ h+ \6 F
! o* H; e# f* v拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
" v- p' W9 }, G+ G4 w
! h9 H' ~# |2 o/ Q7 r! P  w) A+ S& n9 P
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。! D; ^( {- T; c7 c/ a: A5 s
14、变速总成.jpg 9 R& T/ P1 m7 w( _& N

" Z: d0 b2 p5 |3 q8 n拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
8 U* u. c/ p3 A3 g: Y
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 $ U( R, f2 v2 }7 q; c& h- b

% @8 A7 q3 k9 E5 q$ C0 q# \这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。. O$ s; |0 k' Y* S

4 P. n% d* K) U拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。! K( _( x7 t" K' h! P9 c" ]
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
+ {  N! c' D: b. z) f
# ?; z9 F5 h* `- Q取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。3 S7 D& ^3 f: ^1 [/ A
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg ) p1 @- M/ [1 K) s5 W( I# j, |

( Y5 R7 U' `! H2 V4 }/ f7 [9 S再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。! t4 F; H5 V# m# {$ ~
17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg
. g4 k: c: ^, f" p- J' P; Z  c5 Q1 k. b
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
  a4 l/ o, ?  a) E  J" K 18、拆卸完成.jpg 0 W: p- `# y! T5 v" V- B3 E8 u9 w9 J
; a+ C, b& W+ l5 P- j1 p
您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
& T& g1 ?& d8 @5 ^7 Z
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。/ F3 x# _9 Z4 P3 \5 s5 i1 x" j
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
6 z, H- X0 c, \/ i& _虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
, I" ^( ~$ y; b# b* _  r1 ~- }0 b2 p3 o7 f4 P' d7 t
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。( h/ b4 |9 z$ Z, G1 u$ K
7 |6 F) x, E$ N3 H/ a+ @
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
: m: v( S  P0 u 19、清洗剂.jpg + C) b7 X$ s1 a8 Q, F! i
/ k' S9 v  z# V, ~
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。  Y5 P7 E2 O# M8 r* u7 i% g

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
' s) ^) T. s1 p% v* U4 P- s2 W5 Y9 A; C# c
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。3 K) X1 F8 Y) }. k! t, E. V

+ N3 P, f1 ?6 m清洗变速总成前,要折下拨盘。
0 q, u/ O' c3 n& p( k9 C3 s 20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg 8 i, z) e% n/ \. S* a+ e
! x4 N8 r( f& v) n3 X$ B
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。3 W, }* z' E6 M* e" h0 ^. ~1 G. r
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
( I  H# g2 K( i) G! ]1 u: [2 l2 B) w4 V; r9 G# R
下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。$ u. \, _/ ~3 ^0 q) R. W+ d6 E
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
! E9 p' }- a- u; C& k+ r
- [+ M4 D, J8 _  m: Q6 ~0 d) }) f请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
4 r+ j' n2 g5 [6 K2 r$ W3 P到了后面的步骤,您就会明白了。
, c! r+ S% a# B5 I, Q# F5 m4 J/ `; }* C5 Z+ V+ p, u
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。) t0 }2 p5 b6 ]8 F' B
23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
3 P# ^8 Y% r1 a0 A; @
9 Z: D8 d7 Z7 Z) U, P1 _& L% I再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
# k$ C: k6 k* H7 @
3 p% z6 |  m8 v) F- Z先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。  H3 Y5 \( A6 C# u' X  _
24、清洗主轴.jpg 8 m1 F* A5 M: i$ D2 o% ^8 x# y8 c
" H. j) x& S# F
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
+ V/ S2 R( Z1 e 25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
0 {, _1 |9 n7 B" u- c% `) ?8 z3 |5 F+ ]+ u0 r, W$ Y7 w
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。4 N, n5 `% \: ~0 E. w
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
) h/ Z# q% m4 D$ ]; @. x* ~2 ]7 p% u4 J: \
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。$ s; ^4 s* L: Z  ?8 J% e
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
* {% A- b  l3 \; S; |  F1 t! b8 x$ ]) v  G7 V# W+ X
轴底轴承就是由这三个零件组成的。8 f' W/ v: k% f1 c
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg 6 @8 t* u* J- m8 ~1 i8 ]

, a5 R+ {9 f; A: I下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。' @! N4 ?. n- p! t  H3 w
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
/ Z' a* U1 c2 i/ p/ B为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
* p  w6 T) G8 R9 A' X* h- K) n这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。3 F: `$ V$ P) [
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg % [4 i# j$ I* R* V5 a. s! H
, g' w/ C# q7 N% M0 C  G) i, e
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
' c7 _- q; E# ^& A  n( c 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
, C: X% V- d% v4 e
7 k& [! T/ e2 V$ Y2 D下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
. O/ i4 {0 Z0 S 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg
) f) M" H5 O; s9 N3 r- H" t# ~& e5 y. j; S4 ?8 b
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。/ `2 U8 T, i, t7 Z
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
6 A2 D- ^& \. m1 U3 R
5 T, R% c3 T2 q1 F3 F处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
+ M& |' V- T# Y; X# T 33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg ( `& `1 G7 A4 ^0 k* i
9 z% y+ ~$ I( ]& ~* D' y4 a
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
+ k$ F7 P' I' m$ N5 k& a7 ~$ P 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
; a0 j/ R" [0 }4 f. l
7 s1 X  j5 {8 h/ G滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。9 ^# X0 s5 N% M# ?
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
- O, i% F1 {' Y  W) S" h# p' Q
& v0 ~1 A, C1 Q9 H* w) c* f油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。( v' L; [/ O' F. h9 N4 ^5 S
36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg 6 ]4 C3 m1 N. h" f" F

6 ~% r! p6 {1 w9 V! G& x5 o0 t主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
: i, x- ^. T+ {. B# c 37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg ' i5 g8 O  r9 F3 v9 A4 E
7 Z' B: \4 v9 D
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。$ @' w8 |- W. h: K

; B: r9 a. E) }8 K第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。) J* L; U& t( o- y1 W4 j6 r/ \
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg ( D( K0 ^, O" w& |* ?. u

! `6 D9 x+ G/ c( T" G+ ]接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
" \( P. |; y1 |8 G9 y; |% A6 q 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg
2 C. F4 O, n- w4 b
2 b, n# \  B2 X3 g5 p. f电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
% I8 x" f- Z3 [% p& G) S 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
4 c& l; x; u+ R# r, E6 X. t  r$ ?  {! y
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。( o; u# f3 q7 L2 s  x
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg
' c5 l2 q7 p  G) \! k
1 E" P7 G* c( R  {+ u7 A电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
0 _! P4 F5 _& K5 J2 D 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
) K" g; q+ C) k/ E0 a* L. e( D) f4 Y. b( Z1 K- f& c; }
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
1 z- F: v3 `3 X& m( @0 x0 l  l# f6 E 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg 0 s+ v  H7 j, C# \7 i

6 O, \9 }5 q2 f5 w拆下上盖就能取出电机的转子了。9 _6 q4 h. \8 p+ H, q
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg
) i5 s! o5 f1 S: D3 \- @6 ^4 @: S8 R9 ^3 _/ Y, q4 {; a
转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。6 \6 W* [+ t8 z7 y$ k( D
45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg * k, z: J' m# o! D( H5 t

2 r/ g+ g$ @+ u" p% ^3 S$ h再把上盖的轴套也清洗干净。- D" S: ^; D2 d; v" @
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg % I/ u/ y5 y( t. _& S0 z1 _

. j5 @- c& Y' l: P" i  B清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
. w0 c- `& B- t  \& \2 u2 f, R( o+ b 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg / _* c9 }" V. t* |" ?7 @$ K

' B0 {- ^2 b2 B  l( u" `然后再往上盖的轴套上注润滑脂。# t- x: w- |. B% D
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg & F% ?$ l; f- v* {0 n$ i
: f; J. D7 F, l; u( u' m* E+ W
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。; l6 L% T, d# z  z
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
& J  m8 B/ a0 ]7 M, {" Z& {: ^+ d: v# Z! t& x- [3 J* f
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
- E) }8 r0 {9 H) Z3 K6 N9 b. R$ K1 |7 c! @" @' K

: s* Y$ L8 [# |1 J3 m% i7 h下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
) N& I3 k" a1 X3 Z6 A6 i6 A# Z* k+ d7 u" s( t/ u
前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
1 O6 E; M8 f$ Z% v+ A
7 T; t& Y% i6 k% u% ?第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。; }9 v* o7 W% }; ~* ^2 C6 T
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
0 p  K$ Z9 Y& A7 _% p0 a
. o9 i) m" R# H6 O* k惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。, S9 B, p) B( F# |& Q" a# n' ]
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
5 j  t# }7 ?  M5 a0 H$ `5 j* Y* v, {3 s+ R
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
; U, a- x- P7 p3 z: X 52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg ' X; L7 V+ ^8 n: \& x2 ]
% Q- s; e' U$ K
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。, ]8 V3 }3 T9 Q; ?( A, _0 u
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg 9 @' j8 E* W" w# t* S% u$ a* v

+ _3 S6 \* [1 }; I  D+ b最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。3 e7 h8 ^$ y1 M0 \3 S" f
5 o2 z/ [0 ]4 f) K; }
+ V1 t' V7 S6 E  I  ?; ]& T3 _
接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。, }/ _* i) f- r
53、试听.jpg 4 {% n0 K( k$ A

5 i2 y1 [% H# S6 Q& ^清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。5 E$ H/ P- }; P! N

3 j; j- O9 Q- [. d# Y5 z$ x3 H7 K, X/ Z0 l

( ~) y$ [1 w7 \8 x- c$ R
* b# P/ \9 X0 d9 B# H* _
, ]9 ]- @+ L, _; O5 Y
( t# s% l! A2 \, j/ z9 L# `1 r/ w; _5 {: x+ I) s) A4 P' _& O

, X0 F! v- P" A

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。/ o- D/ `4 n  O' \
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:. o( b3 D' G( H. J  y7 Q
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
( Q% b- R2 y! K- F您也是在北京吗。2 Y4 p0 r3 U7 r- l% r" o! h
+ d7 f1 y1 M  O
那个支架是自己做的,的确很好用。
% R: P/ p! r: h. P/ k
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
. B- A- j9 W" \+ v/ j) M回乱烧老师:% Q5 I+ }% @9 n( ^1 e" B4 o5 ]
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
2 ~  Z- Y# c' Y7 G% D2 i您也是在北京吗。

0 M2 E3 P; V/ b. l9 |1 M发烧大厨老师,小弟是广西北海的。* y4 h* z/ Z9 Q3 B* t& f( q
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑
( q; s: P* t) ~# A1 H: c6 G
& Y0 a! i4 v: g7 w; h% N; o3 Z1 T我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
: f7 |! m; Z0 m* W) G5 E. J1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;) Q6 S& Z3 V: }4 p, L, C, p* y8 q
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。; W' G6 I, i# X; h5 ~0 k
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
) l. m( W( C5 l. Q0 j5 U1 N我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
# d" i7 x* I9 Z9 l! f7 r, h! Y1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

( a4 Q2 e/ F$ u& z" b6 ^& y/ h* S. v, J双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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