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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
) Z' y. q+ s% ^+ Y为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
+ y" j2 h: y0 p* f2 S" Y7 E现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
( x4 I! H. E+ M2 o* ^1 L
5 L. k6 k; e5 x4 e2 z' I动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米$ y& V8 D) D. G7 C" |' c
1、维修用支架.jpg
0 e7 [/ F9 o% U$ \+ }* p- c: _+ i3 ~# ~, R- ~6 T- h$ ~
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
( [+ G# J( G$ w4 `  k 2、支架效果1.jpg 3 v' n, {& A4 ~
- E+ R4 G. I0 U* F/ B. |( a) O# F  F
这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。# J. [! F0 Q( \$ s
3、支架效果2.jpg . h1 {: h" F: C) R$ c

, }: N* m8 P3 P5 d做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。- G' v/ r0 i& l, x: ^
3 T- m; |! o& _) x
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。$ S' a- p  N4 R) [/ i
第一步是拆下调速旋钮。
# J& L! C/ ~, e$ R7 D0 [$ e 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg & G1 r( C. K2 e0 F7 c

0 f9 y) G2 `  ~为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。1 c) o1 f" U! Q5 m8 `: [! T
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg 8 Q+ k. l5 m5 X- {/ b* [* k2 E
. \# j. v& x4 ]2 Q3 Y. L4 p6 f
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。. s+ V) @- t8 X& |; I2 H0 G5 h
6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg
  C) ]: E0 h* X0 K9 M( [- s$ w' Z4 n0 O( I" k4 D5 D5 v* j! J
这样,电机总成的拆卸就完成了。
5 Z7 L1 ]; `9 t9 N# S/ z 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg " p0 b6 f& V. A

4 _0 c. P5 {3 `' z; c% k% X下面是拆卸第二大部分,主轴。
- O* P! e( g$ d2 M( c
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。; `0 ^- L5 d3 d
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
1 P) ], ]1 k/ G, W& d. {4 g* a
+ V3 t5 D% V: N! q4 t3 @  G! }当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
) N) y, r! v: M$ y0 ` 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg 9 v, }  S% U/ N' g, e6 v* u! c

2 i0 t" z# L2 C* Z# K2 U接下来我们先拆卸变速部分。
- p. Y* n; N3 q' q0 n
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
; ?; y' l4 `- S/ s) G! j3 D" C- Q! w8 h: p' N
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。) H. O, X4 ?2 C. b: `
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
2 Y* s+ f9 ~1 a6 q% f  E: O2 H
. ]" Q: c9 A$ Z6 T9 K# Q8 H9 E然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
4 R0 B& q  o8 Q: | 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg
; G' `& r8 h. s; q* U5 f' j0 e# P" }. R4 N: j9 V
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
# q/ M. O# C6 l3 O  u* B; f5 S 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
1 K/ B6 G$ j& b' s$ T4 B9 v8 v& P, t. ?+ P$ Q& o5 I
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
! @- o# j# C7 C
- [  v$ O: _; F1 z. s2 d9 s% o9 g6 t3 t# a- m/ ^
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。2 `  ]: V. j- F! l0 K
14、变速总成.jpg
$ |+ u$ n, @9 s
+ A5 m/ K* x$ I' J拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。' B$ s5 B+ n; h9 D& [# v/ b
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 ' ?/ Z  B, d$ [* l, ~- ^
! Q) F) M$ c9 G- S$ ~3 P( S
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。
* x  \  F( h4 {- f$ _5 s
/ f4 E5 Z- U3 P& R/ B5 l拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。( f/ D  @, o' K: K) u: S1 Y# n4 b
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
& p- Q3 b& I$ j, g  |2 k$ q
9 M& A2 I* Q- Z" ?取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。1 h1 o+ T- s8 A& V
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg ! M! c) p9 ?$ X: H

- k+ L8 U& j  |$ Y  D再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。. r' D- X* ^5 @
17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg 4 S/ c3 O+ j: @1 E  ^. G4 f
% q* \; [3 g* {/ v$ Q% g, _1 ^
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
! z( ~$ T3 O$ E- D# o" J% G 18、拆卸完成.jpg 6 I" _3 U6 A8 a0 N

) N+ ~- A6 Q& x& p; [您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。! m3 q; c7 @; I7 ]
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。# N$ h6 T9 r. t4 ?  R( V
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。- G, I7 J* y0 j9 R0 N. T
虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
6 q  G( r' V, _" T/ @* o
. a, \" B, h& w4 [" h为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
9 W6 S# Y- b6 A, f4 a0 ^: d
+ Y2 N$ Y0 J4 x; U  m$ T图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
4 U) d" `! H* z2 @ 19、清洗剂.jpg , O3 T; T/ V+ u- G0 J
. v' n, B- K( C/ ]
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。& D% k, B% o9 y+ h2 C6 L

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
红灯记 + 10 很给力!

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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 : ^) ~$ r7 c0 ]: S/ O" C9 f5 u
' p/ `' C+ z( {5 y& M
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
1 N9 ]& }. [& v$ T9 L4 t1 Z  k! i. c" a! A: w# a1 T6 t4 K
清洗变速总成前,要折下拨盘。
; \6 \+ `+ {% U: Y 20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg $ p. t& \. \% ~4 h: I

6 a; d& P6 T; f$ M0 `! Q3 U拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。8 l( @4 c  ~2 @8 r6 n6 R
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg / [0 x. U4 `8 c6 h

4 {3 O4 E5 P" |, S, j下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。: M8 c' E: z6 r% w
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
8 u: \& ]1 U. e. t
  C  h* X4 r7 L: E  W5 D) A请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
9 O3 X5 C  S9 q! s# j到了后面的步骤,您就会明白了。! K* I- ^7 _& Z! `
. f* }2 a+ z7 h( Q- |& U
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
2 N' ^' _, e' q5 S 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
' \. j0 N8 t' W6 _. I7 _) p
$ {0 @- M" ^! P7 W0 D再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。/ U) G  t3 Y/ j

% @; ^! L3 E- A# d# X先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。) v5 J" w; y5 k5 E# v
24、清洗主轴.jpg
  G% B: z. J" J. T+ R
6 @/ E; A7 g& _5 Q3 j0 F清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
% Y3 i8 h, a! m& s% I- E 25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg , O3 _2 ]* k; g% q: @! w. O  X6 p8 B
6 w# A2 M/ ~2 v/ W5 X9 e! S/ G
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
5 u" r& O. G3 J2 n 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
; o9 G8 i  P8 a! H6 P% d
$ G3 a* V  ]4 S( c' d可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。, n# ]' x- s) @8 p+ p# O! |
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg , n% B2 ]* u' G1 {" h
2 O1 U+ v, f. y) D9 S: m9 G
轴底轴承就是由这三个零件组成的。1 H# T: T4 B  H/ X, w, M
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
. G5 `3 o0 z. g8 _7 a: X8 b6 C" A7 U# U" _3 q! n3 I' {& E
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。; O6 p% p. A+ s& _% k% ]
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
( P/ x$ F0 j" I! K4 ^, ^为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。( v- V) ]2 b0 T! ?
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
5 D# d* b% N" _3 u, S9 W$ g2 C; G 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
# u2 p: ~$ P) A7 n. I% f5 s
; B" ^3 U3 I* w* u& f) F9 Y1 f好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
; I$ H; k9 ^$ Z8 V, p 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
# j. d6 @* C; j" S8 u2 w; S& x8 j# [& K2 k
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。6 p+ U# `7 r+ ~. c( J# R
31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg ! y( V8 a1 T3 [
9 Q! E; E. i1 D% W5 |
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。, t2 Y! s- g" s! O3 `" y8 ]( r
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
' T& [8 E4 {" g! ~5 \  \6 [$ `) ]
" K% Z4 k, l. |1 o" `处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂8 ^' D8 r/ K4 W* F2 e
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg
$ d  H9 n7 ?# v6 \7 t* ]8 t
+ k2 y1 n$ E8 n9 |- L; f把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
; B; Z4 {( J  K3 f9 X: ? 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
& u9 D7 X* H6 J4 L. X1 Q+ M" E8 p4 a
# f6 Y+ E, o( F9 k8 W滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
  h+ Z0 i" N. b, j: j# e2 U8 R- ~ 35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
  \/ u. l- w7 o# v, O
2 U* n+ @9 A* R+ t$ q油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
' C3 b* E7 [4 s 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg ! i, u0 J1 M( y, K: X2 i/ d

, }3 _4 N) Z8 w) b# @4 U$ P主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。+ @$ q. }- x2 T+ s* N0 Q& M
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg 6 Q, o* d* e3 Y$ Y3 u( E7 _2 ]0 {
5 l# J. V# \1 F6 l% b" A, R. b
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
" Y; |: f# O! Q, T! }: D' y7 I8 {1 [
, i* I( e  _) t( _$ c/ O7 G; \$ D# Y& o第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。. ^4 l, n. q- C2 e' M7 @1 l
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg & L& I$ }4 n0 r8 L6 y+ }' J
1 C  {9 U- V( W9 n* {
接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
8 i" o( K# {/ w  y# G4 v, W 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg ; }$ V, V1 V+ R5 C
, s9 `% Q& I) O& A) R! h2 M) V) O2 o
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
* u  \5 j; i; J9 _% f6 e- m 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
+ K! f2 D/ p, A- ]8 h& X. q0 n$ K
3 f. i5 l7 g# ^先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。9 B1 V5 P' T9 G5 R" ?' y
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg
# S- R4 j3 g( @% j* K* ~. q# v
  ], o1 v/ O# L+ ]# q# P; ?$ d电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。4 A1 ~7 n* o  K; _4 ]! [
42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg # a$ C/ H2 O- Q& U: \

& s7 F7 }. ?4 W% ?6 @- u& L/ e打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。$ o; y6 c' c' G! b
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
) a1 O: g% n% ]) H" Z% U' U/ r5 P# {1 Z+ K! G
拆下上盖就能取出电机的转子了。
& n+ r; t3 ?3 O& C# {/ n, l 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg
( a# V3 \) i3 Y) D( o1 K' u
- y- G" _8 q0 t% |转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
+ f  V- |7 r# E+ R 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg 6 n+ ~! z# W7 A$ e2 T2 T# \& _: g
; ^% y. d! h' R/ c' N% {
再把上盖的轴套也清洗干净。/ B- d1 o: g# {" Z7 T. A
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
! E6 n2 K+ o1 t; t* Y1 S. A8 X
) I( T. a9 U& B0 l, `2 m清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
: o5 X3 ~0 ?5 z5 k  E 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
+ Y' k0 x& v  e* D1 o2 p$ |
: A" @, P1 t7 V& w8 r3 w8 g& ?$ z然后再往上盖的轴套上注润滑脂。. e1 \+ K% h8 }$ n% O
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
2 H# G* _( E- ^+ J9 k# B/ {6 i8 F; t: P9 ~5 D/ P( Y7 m9 G5 W
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。7 i" C- R  U1 y( p) c" O
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg + N7 F; L- @( Z. T  v( f) F! o4 J* X
3 N2 j% G6 l( r. k1 t2 B" i7 Y
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
+ P  \8 {: O0 {5 z6 c3 s+ c1 G
, W9 U$ q# K0 u0 n
0 b- c+ w0 `0 |, p& R9 X9 C下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
) |9 @6 K6 n- }- g- p, N
5 F, P2 t9 |# H9 s' J前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
7 L/ d" z0 {% Z6 Z( |
9 y( X0 e$ o* O) {  O5 @+ N: Z第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。/ T1 q8 N. n& F0 a6 j+ Q, n' q6 G1 m
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg / p' S7 u4 Q9 {6 x6 |2 V
5 n: ~$ ?+ a( Z- L# f" }0 p4 x
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。7 ^& f4 I: t4 _# Y% c2 G6 z
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
+ X1 T) }5 h# v# ~, |, K- H" n  @7 h  O: [1 f# X+ Q
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。5 K; B3 q( o8 M
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg
& i  g8 Q( A% N* W
+ L1 h* ^2 ]; k, ?% d安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
1 F7 a2 O! e$ V4 {- y' k: i! |. ^" | 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg 8 ^8 V' Y& U; i/ D4 h) [
$ I! M5 c4 O$ g) ?3 P
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。* B, g; T' i' M* o
: F0 i# r5 g, Q% W/ C3 E# ]. ]3 Z

. z, i( F5 W) s1 n8 x3 q接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
" w' X% b1 W& w; {* I- P: K 53、试听.jpg
: D  J$ F1 O! ^
6 x) G6 y2 L4 r: `" y% O7 a清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。/ E. ]8 y  P5 l5 B, f

- m; l5 C; ^: K
. X8 {2 A0 H2 c: |: [/ {1 U8 l/ Z( L2 S7 u5 P; Z% h: o

$ f4 E7 T( n2 H1 M& V
, t% g2 P/ u+ }( k
; {- b0 w/ ^0 U' V
% g' l, i! ^5 ]8 y( C; v
, }% t6 g, Q: a/ g! \! V$ n8 c$ B

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波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。
$ K& `& Z. i3 g) B  D, Q发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:, ]  v+ P" I8 k! ]% S) f1 b6 j. G
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。0 N  F- G- j6 c/ p
您也是在北京吗。1 O& @1 r- F, {) }9 K  K* [7 s& B3 a

5 X( g* Z6 j9 j4 x那个支架是自己做的,的确很好用。' Y& B+ i, n- D; g8 N% j
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
$ u+ D* \' V1 |" b$ u% L' M6 s- J( H回乱烧老师:
  L5 z" y9 F6 C8 l, v非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。& P5 m3 k7 Q& L2 m
您也是在北京吗。
/ k) v7 T% r  [5 J
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。
$ Z5 a! ~: U- @" z$ M, d在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑
* l( E) V- B8 @( F8 X8 p7 Z+ }8 f( Q, N/ Z9 H: i$ W, U8 {, g: f
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
2 D, i8 L1 w+ c1 H* X: o+ C1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;* ?$ X% X5 _6 T: z7 _
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
& w$ b# P9 l3 n" J) N: d; j- ]第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 3 A0 k+ [8 p) L
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
% T$ @" y2 H! b' w( p- H- K1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

1 W1 t, q" M6 @+ Q双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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