本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
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! T M$ v& A) W, X% f' L我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
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# W. L7 o, W: \% N, J2 f3 ? [清洗变速总成前,要折下拨盘。
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拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
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下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
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7 J0 ~5 E. k' U" m, c9 b8 N请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。9 g' S; g# }. P& U" A" q J
到了后面的步骤,您就会明白了。6 K9 L1 Y3 T) V3 m! K, q
9 E; e0 \4 z" U6 K& ]$ l r把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。$ X6 w/ r/ `* o; j" g6 b
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@3 t$ Z7 s" `. w$ ~4 N1 a3 s9 V' e2 `再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
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先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
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清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
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3 ^3 p. ~0 z, t这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。* g* e0 F* U% J$ B2 y. a
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可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。
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轴底轴承就是由这三个零件组成的。
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2 w- ^* H4 I; G# c8 ], K下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
6 U& M) L# c: u$ f根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。% t& c) y( ]* S# {' Q
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
- x- B% F- a: u+ ]; w2 [这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。8 B6 r% D( D& k2 G# u( f
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好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
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下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
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不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
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* X1 R/ B& _3 u7 R, c2 J$ d处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂. O/ ^5 i0 O7 w; d4 I, |
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: X3 u7 r6 i5 {9 U把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
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7 s, s; i: f; R7 y) N3 e5 e滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
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# }5 z, ]. |* Y, z5 O油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。9 x& h" ^$ w3 D3 B- [* H9 C4 B: C% {
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8 C: I* ~; l* F3 k. d7 v0 q主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
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: I( ?1 G1 C" {) e: j电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
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' ]& Y0 N$ N8 f! f0 _, Q第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。" Z4 _0 d* N+ I
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* G& m+ u" k# |; g, M接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
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6 S% h( J3 ^& Y z8 S电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。9 M' ^9 @! j; h
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先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。
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. o$ Y. r' N1 ]9 s- X电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
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打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。' Z$ {8 I) j! ~3 o4 t
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拆下上盖就能取出电机的转子了。7 {# R' T1 ~. \: E' V
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转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
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) D2 }: n9 Y/ b* D5 P再把上盖的轴套也清洗干净。
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清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
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: _. U7 |0 ~7 O$ H( B* G: s; Y/ k然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
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当然还要在转子轴上涂润滑脂了。& D4 V1 k b7 J, R
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当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。. k0 Y% H. x3 C9 x
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下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。6 q; B5 o7 `! {. s- ?
9 V0 \, j( W K5 s9 q" P; F8 O前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。+ r1 y9 a7 _" j+ n0 M% @: a
+ A% }" U+ h: |6 v1 C! ^9 x第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。+ [& s- Y, R: W3 r9 x9 m4 r7 M
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惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
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8 r+ L1 {6 K) a% f1 ^! G6 b润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。 ~; u/ B& O+ p @ |
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安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。7 e [1 S, [# n1 |5 p D/ E9 \3 o
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最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
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( I# N8 w- b8 ]$ R7 N接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。9 ]+ ]6 |( G* @+ ]9 U+ i& v, p
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清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。& ?0 D5 G9 W/ ?9 w
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