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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
  |( ^" G" e$ ]' K为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
# b  V5 u$ p  V* _( k5 D6 {" I现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
3 R$ I% ~( H' D3 r) j
2 N0 m9 ?6 u: g动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米
3 i8 `% G) u8 X. n9 I( p 1、维修用支架.jpg 1 |+ q5 m  ]" r( p+ q

! G1 I3 T, \2 W+ T有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。
& H2 B$ B2 h* }! J2 \ 2、支架效果1.jpg
/ C6 x; c! w0 t$ p2 O
/ U, I( r! [  Q+ X/ s+ _: V这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。
- d: Y, F7 }6 r, X 3、支架效果2.jpg
. ?# [& n# u( O' C2 I2 E4 w; q' W4 k# ?$ u* V- L' l
做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
- J6 Z) T- a( b; K8 P
$ [- K0 @, ~  B: _
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。0 P' d% j0 b  M5 f0 K" H. A/ E
第一步是拆下调速旋钮。7 l1 V, M( X5 j
4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg 6 h" i5 K7 _% q4 D
4 p3 Z0 K" v; x0 J
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
! E- S4 @4 I6 Q' [ 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg
2 k* g2 }" j4 `" R+ w! i
! f* f; Y) G% |: \8 {% G9 d4 u, K接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
1 H3 d7 I( Q: z* h9 a7 e0 h 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg 4 Y! h4 z" f" [2 D6 m
8 e8 @2 X# z) m1 P7 K; s' @. g
这样,电机总成的拆卸就完成了。8 H) @. M' H; ^. H4 Q) @
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg
: u: [7 f4 b9 G- C' m
9 I7 ?+ r) W0 F& s下面是拆卸第二大部分,主轴。
: `2 ~0 _3 l. M, a0 m* A/ t
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。) S' R( j' K  H$ _6 s  l5 M+ b
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
# X- q5 z! v' v0 m
( Y5 k3 o7 X6 ]% k. p当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。( c7 x9 {! J* B: N
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
1 `" s$ E) W1 b7 e, ^/ O( }. y" C( P
接下来我们先拆卸变速部分。
0 R0 w+ w: ]5 z. `1 Z
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
- a5 F' e8 e0 m5 V2 |. B% e: \; z, a1 ^2 ~( u5 b+ G" M
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。  q5 m. o+ y7 ~- w! a  `
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
. N) m& H  B5 y+ X) a6 \' E  E. A' T, e, h* x
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
# d& j9 `+ m4 B' M. X 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg 1 n! P- V6 b7 M& u6 G

0 n$ ?- q3 v7 G6 t/ O接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
1 B4 M; Q# l5 o$ { 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
7 G6 Y% \, L4 O/ w% t0 o
$ l. x+ g! b4 O- l) b$ p拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。
, @# k! ]& O) T; _: d+ U; M! \( u5 R8 ]0 b* v9 }4 q

% R  N* t1 L7 u3 g# A1 z% q" ~这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
" d2 j9 q  N5 ^8 I' \ 14、变速总成.jpg
. P- ?- ?1 H9 X5 |# {6 S3 K# [' `! }' ]  Z
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
. |. p! i5 M# ~" F
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
  o) y; I4 E, x! h* `" ^+ P3 v5 ~* Z7 ?& ?3 {! \1 l
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。6 b0 ^$ v5 s' t9 L) W  R
7 X; k; O. i% e7 [/ H* f
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。! t) J4 L3 L* a7 F
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg 4 ]1 ]8 g/ W% L9 U& |; B
# p$ ^; N9 e5 K+ g- R( {! [
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
2 V, B. N& j* u6 ~, @  ?/ A% Y0 w( b 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg 3 ?, N/ t  ^9 y) L  L

/ Z" H3 M( {2 J, a* y再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
5 s1 G5 _! B' S9 S; ~ 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg 0 z6 P. v5 w4 n2 u# @

0 _2 V; Z0 ?' T. c  ^" }" Z1 o经过以上的工作,拆卸过程就完成了。1 `& c% L7 q9 ~$ H
18、拆卸完成.jpg , L0 t( T# L2 r* H4 z1 {& m
+ U' q( N4 [* B3 l* o- C
您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。+ g$ Q9 K* v5 V" s" Z( o
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。
2 x3 H6 W' h. U. y: `+ o首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。# @( O. m1 M8 \! P, @0 F) J- p
虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。2 Z$ F8 D* \" M

) B3 I: Z) c* f8 `% ?为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
9 k1 _! B. q% G3 x  w/ T8 ^4 m6 B5 I; _
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
: a  S, K0 [+ w- q( ^ 19、清洗剂.jpg / k- ^. [3 R9 p' m

/ e2 N6 H6 W; y4 y这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。' g' W9 G! @( @$ z

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 1 J. i: i0 N. ?

+ p* A3 C7 Q( X) D# S9 s% @我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
2 q" U2 h2 Z/ i* A, P- y1 i  o* |5 \& F0 r' ^8 j6 ~
清洗变速总成前,要折下拨盘。1 r4 S) w% H& F2 b
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg 5 P- C( ~* W1 ]" ]5 V; ~$ N
( l' {( M# i. }, n  L( f" O
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。. e) j& {: T/ `/ s) u
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
: m5 t2 H& D1 z, F# r( h
7 e; Z* |# B+ E5 x下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。1 Q, r7 D& b' |* ^9 L; ?* g+ ?
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg + U, |/ c% b/ i6 g

0 X. W3 A5 K/ P0 W# K3 ]: J请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
' v' N! ?! P' }' x1 ^0 h到了后面的步骤,您就会明白了。
' i" S6 P/ m* |7 o6 o# p6 \
. t9 Q9 y) p9 A3 u# A把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。/ p# J7 X2 G' X6 {2 W: {0 ~7 j
23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
4 d! x& o; Z+ e& h
! F, y8 i0 |* i* L再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。5 @5 H5 e+ k' l/ W2 D
$ d9 U0 q% l& U
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。3 T: _; x+ V& C* M9 e
24、清洗主轴.jpg & K3 u( b& A  \9 x" Z5 O5 D6 S

. i: ]& q1 z* Y8 J清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。! }0 B% P4 I: x  [
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
0 S/ q4 O* N; w% h4 \9 B) \: W! [7 r: }6 ?0 I: o9 L/ }/ n: v7 }
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。, t* b" K8 o$ K# }$ f
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg 9 E7 Q8 g1 {+ {  c4 b3 h% U
: J2 N! ~# @( L! Y- l
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。' k5 G5 z  U  w+ i& N
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
5 Z1 T. o- E# d- `3 e: I. ?' F3 h& ]; Q- W' {5 L6 z9 Z
轴底轴承就是由这三个零件组成的。0 M# x9 d  |0 G8 S- N3 W
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
' @2 p( ^: E  ?3 N4 @
: C8 b1 K+ i  x& J# W下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
) X! O- U' Z1 [" C根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
* B# X6 v9 O$ I2 a3 X& z! k, c2 D为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
: m9 i- x" \" L8 X这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
! O1 b) n4 @/ h 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
0 E* h7 R1 f. I* K
6 c2 h# u. n9 H0 N4 M5 I8 G; e  i! Q好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
' F  u5 a+ p  X: a* V 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg ( z  `7 V# e; n# T
7 K( F# i* l1 U! i. F: w
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。7 }. J) `( W# x- x
31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg # l! T% e5 {9 z' O, F0 N" V
* i3 k: c4 D) U3 ~2 h: e, a: g
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
# D! Q* I4 E- N: W 32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg 6 E$ R' G$ G4 T, r* x  @

! V& ^8 S! F4 V4 r& c处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂3 x. i2 {7 g/ u& \9 ?' q9 [; ^
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg ; I" U% p/ l7 |& `+ F

. E& I$ L& w* A* K( S; o) O把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。3 z+ Q: e' {6 _9 z& c3 t4 R% ~
34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg - a, a+ \0 N  D, ~- ~% X
6 |8 H# t; J6 W# K
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。! r3 w7 Z- j  |5 ~7 e2 |9 o
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
7 @: p6 d% `' }
9 h  w& I2 O; Z' d' o6 q油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
& Q# o" q* ?# K, r$ d 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg
# W( N# }6 a0 I8 C9 j: `
3 m. f: E) z6 ]2 c; |主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。
' o8 f5 [) p, A6 G. W) Z. M 37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
, `5 Y) s, a1 q# i0 Y$ N( @% v0 W$ Z7 g/ ?  Y2 Z
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。" r& j. D6 U7 G
5 s% H$ b! I. ]
第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。; x2 P7 R+ s* `3 ~
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg   E& t( e4 X, }% B# a
2 R) q% j! T1 x% d
接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
& W% t5 b9 d/ m4 j 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg 1 v" ?, u) |# C2 `

0 X, O* h/ p6 f/ Y: R% }电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。* w2 P0 u- Y! F8 X9 C1 `$ l/ H
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg   {( i: p2 o- @$ L9 P
3 Z: ]1 j! X# t
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。6 g8 ~' f) p7 J/ u" h) h1 J
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg
1 A1 @7 h2 O+ ^! b  p
( W% ^: |9 ^" e电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
8 s! R" Y6 {& k 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg 7 h/ d! x: r% b; {5 T6 @- V! }

' g3 y( b8 B) O( T: r4 c; X打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
% \- {$ c4 X( S- Q) q 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg / k. i* h* R0 N, j

% D! ~. J' t( A拆下上盖就能取出电机的转子了。
3 j% _$ v" L/ {' U2 A 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg 6 Z' s6 P6 e; v  n  a5 d

/ B% g( Q2 l8 _+ N$ v, c6 k) \: S转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
5 \' P; O$ S% g2 a 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg 3 o" ?: c# Q8 z+ e# [0 M* k
& `3 C  B6 W4 P9 l/ M4 ~+ c
再把上盖的轴套也清洗干净。
: X9 A0 K! `5 M 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 1 L' G4 v0 S8 k3 n* c8 L

" Z0 O# D3 ?$ k$ `: c& i4 t清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
) i: j4 h$ W  X# B2 I8 K 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
; J2 U# }( \1 ]- f" o8 J9 L# x( A6 _! [6 B6 E( N  ]/ i+ I3 Y
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
/ m3 d4 l/ T. W4 }2 B8 E 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg % l$ r: k& Z" @0 H: J: Q% C* {$ t
6 Y8 l2 a% ?9 Z$ y; G
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
; r$ \- N8 l$ a 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
( U8 n6 r" y  V5 `( [( ]4 P/ J& |; `! O
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。, n5 U4 x& W9 Z. e, d: N5 m9 \

- B* P* m' D$ r3 f8 l4 Q+ L7 G) N$ d8 Q$ i5 n
下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
0 m  n- Y. m$ `, j! F# U% U( c+ r, K6 x7 G
前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
" n9 K9 l8 v! M/ N0 A8 p! c, T' _7 y
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
' @- Y& c) n* {6 L6 q. j$ [ 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg : v8 E* f& t( _
1 p- m7 K* `6 Q7 M! E: G0 }
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。7 `7 ]( V. v" q7 l" M& l2 r. b0 r, D% {
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg 1 }% N7 h9 r7 X/ d* r9 n" \
8 }$ @  E0 j+ x
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。% V# H" K3 y8 Q) H: o' N9 I$ [
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg 2 ?  y: Y3 M% ?

/ q! e$ Z- |# Q. K9 o; \; e安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
0 q# F% D6 o2 K; v 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg # Q$ x3 j# ?/ I/ C3 e
, j9 `& k1 G* ]6 R8 r2 B* R
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。& b2 O& i9 U1 U3 E2 H- j  o/ K* q
/ K% h& P1 c" D% R: R; v/ Y

- I: d, D8 y$ F  P( h5 o7 Z接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。" i2 s# v' E  m
53、试听.jpg
) ^& ^+ w3 V0 W0 A1 F
; {- z$ Y7 u2 x, {" x清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
* j" b$ b/ p* L' w9 [. i
1 T. P3 p; Y: l4 t# J- q* D+ m3 ^6 ?
$ _6 [1 I7 s1 r+ U$ L

7 Z2 ^5 S; \6 b  X4 c; m. B3 o, K1 O; G; F% x. ]/ @
% \) T* E2 A& E0 v$ s+ A

* e0 E  o! @" w) m* |9 K. V  e' _: }

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参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。
: D% w8 q0 C: ^发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
& @# Q* P' k! e2 B, g非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。4 d, W- @' G8 _" t  W
您也是在北京吗。
$ e# Z+ E. f3 T+ j# J& [/ J* ^# V/ S: X+ ]
那个支架是自己做的,的确很好用。% v2 J8 `" J' W$ H
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
* g) k) N/ u% ^! ?! b) f$ h5 K- Q% s# |回乱烧老师:; Y7 }: l4 i! m( @0 h: h/ R
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
2 P  P" o/ b$ M您也是在北京吗。
( y4 I" h+ Q+ S  s
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。! E" l% F+ \  ~6 d! U% A7 b
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 5 V' a" N$ u- y0 |; P8 D( l/ D
8 x5 w! ?/ T3 L# o9 ?/ A# o# X+ @! A
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。: r) a+ `: \3 S+ ^" k
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
7 H7 g3 Y8 `* ~5 \5 H0 K2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
& E5 k; y; X5 q* [* W第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 6 v, O# q9 k$ K; }/ l5 [( c
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。) V5 n, |- K/ r; t
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

, b& u+ D9 Y) A. }, C* o3 e双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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