本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
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我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
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清洗变速总成前,要折下拨盘。' n: a" g$ \ ?& h# t9 B; J$ ~
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2 T$ u3 P. i9 y拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
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. A4 \6 _/ w5 r& M7 s. D) i下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。9 Z. E, l& |, a# `6 p1 h* O' Y. T
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请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
8 |- W5 k! I d到了后面的步骤,您就会明白了。
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把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
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" _. R2 r. O5 w9 G2 P再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
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先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。1 [8 q8 J2 a; K6 l3 G. C, P6 U
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! L% A J# y6 K4 d0 p) E清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。" L9 E& c, k% X! G) k1 z+ Y! Z
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/ v( ~# Z; r; b6 E, l7 e5 V这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
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可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。
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轴底轴承就是由这三个零件组成的。# J2 c) c6 w% U4 S w! A
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下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
! Y3 D( A# \* o) c根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
' G% H _# G! G' ~0 Y% Q为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。 \9 a$ o5 k/ m) L7 e/ ?: [6 m& |
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
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! K4 W- X, m n( T8 l7 V好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。- `- \' n! R4 s: i9 ?: G3 x
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下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。3 s/ w9 p+ q' t9 a2 |& _; p# W
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3 F+ r$ @" \ a不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
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% w/ m" j' a. ~处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
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) V* W# B+ f( R% Z( A; m把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
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滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。) T5 D0 b" Y, G* ]
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@& ~* H) v- x油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
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主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。" N- T8 e: D4 h; U
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电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。, P# i0 ~. r$ T$ `0 c7 P0 s9 M
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第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。
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接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
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电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
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先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。+ N! r8 T* v V, I6 Y4 C
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电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。7 E U$ A: t. `" `% m. |9 V3 C
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打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
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拆下上盖就能取出电机的转子了。
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* b+ h q& I6 L! L2 T转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。 x9 K, o {% B& }/ R: H( u$ ]5 n
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. l. k; g5 ]% W F3 a3 i再把上盖的轴套也清洗干净。5 x2 b6 t* e% g0 Y j; i
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|" R+ d! @7 b$ \# U" {! F3 Y0 f7 k清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。. U' m; O' @, ^6 K8 M
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: A* S) f: j. H" j3 Z( X然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
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当然还要在转子轴上涂润滑脂了。6 K/ X% j7 H' s- v$ [. n
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4 Y$ u0 f; U6 w; K, ?当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
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- r a1 S& ?# s下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。4 @4 s1 \( T5 d' M! f [
$ e+ o, n$ _% k" n, Z前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。( Y. A% Y( ~+ U0 l; k5 V( [$ n
. C' H" N) A, I- ]! |, S第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。$ o# k6 h; [$ B* V3 Y) |
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- \! J! K( F5 \. K2 V惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
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润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
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安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
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最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
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接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。; v0 o) ]2 B% a/ p4 m+ S9 q
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( N$ I/ M: B' k0 c清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
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