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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
- H9 F! y* k! w* N为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。) m, z% Y; x) f
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。% E8 M! n9 h1 l7 B

: `* W, G7 n# i) y动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米# w: Y6 S7 a- q1 n5 J# p
1、维修用支架.jpg
- b0 l, n( v1 z; o5 R0 @2 J6 \" I/ K3 l/ S5 ?
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。) [! n  H  B9 W5 [$ `
2、支架效果1.jpg / a6 C) X) E4 R7 g- L- M* o- m

, f4 j; \5 q" t* j这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。. p- _: D0 x/ D( N& L+ n! V- p
3、支架效果2.jpg 9 Z, r4 j- `5 D+ r, i
& m" E! d( v8 z7 ~
做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
+ i; I$ w1 U. n! ]+ c9 V
5 I$ s: m6 J+ B3 W5 I4 L0 t
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。
8 |4 q3 t$ F# o. e$ n7 E第一步是拆下调速旋钮。# J8 ~5 t6 v3 _! A( T& w7 D
4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg % y7 f+ F$ ~9 y" N4 t7 _+ t% M

4 G/ Q9 a* t8 o# f$ X为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。+ b* }7 _% B8 }5 F* P' D
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg 8 V0 u+ K, r9 w/ E) u

* u. S1 l8 U2 m4 R接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
1 U. l$ s4 F, q0 H4 v' ~" F$ l 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg
9 P7 @0 Y; b7 Y( b0 \0 m+ U
$ A( f8 Y% M3 o8 b4 g+ |) E& p这样,电机总成的拆卸就完成了。8 X7 f2 N: s1 m8 P' N$ x& H! h6 w/ T
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg 8 \" U- h: T' @- B  k

, y. K* A. T: C  P下面是拆卸第二大部分,主轴。. R+ L5 w& Y) x; V! m
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。. s9 K( F+ l" x6 g' w- C
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg % d5 K6 X# I8 ^2 q, l8 d; Q

3 f% `- b" N+ r& V当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
- e! U5 R2 p7 t5 A) l' b8 I  ` 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg ! o9 m8 F3 F1 n0 X
7 I1 L" P7 I8 p& U8 f2 l+ b" C; k
接下来我们先拆卸变速部分。
  F, S- \: G( A/ I) p0 y/ f
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
/ R/ `$ A) \* T% o
) A) H3 i8 _. m; v取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。+ j1 V! e! `" }% O2 r' N% _
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg 3 ~) u! p, H  \; x; H
7 P( X9 ~/ S9 _' S" f* f( @1 Z4 n8 x
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。# T# a- p- G! \
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg 0 ~# y- F' ?8 U. N

. Q: S- V" ~' u. ?+ x3 }) I- |8 ]接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
4 Q- ~/ E' V; k! l2 U0 K 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg 9 P( @& W4 w2 h: }9 v  d. x
" h$ I( C, G9 [" j
拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。( d; x* L6 S$ h# U3 ]5 A& @

$ f! Z7 b1 v5 Z# z6 q) W+ n* U  `5 y) g2 F0 T
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
7 ]$ E+ `( |1 ^, X# j- Q 14、变速总成.jpg : S) w3 @* h2 R) `0 B, G
" _" N0 X9 v# p
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。- k9 }, E( G7 E5 R3 w* h4 |2 u
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
3 k4 u& x, W0 x* _8 u& h% Z. V$ z
6 N0 \# q4 P/ u! V6 I这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。! p2 M+ U5 z9 _1 ?8 G/ A
  @/ x+ ~) t: z
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。0 ?8 D. [& w% I) f
15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg 2 a. V. N4 w/ n4 p3 f2 s

; x6 W" |; @9 Q/ {3 H" f取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
, Q. `( d, y- {/ R 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg " y* D8 L6 |% o$ M; ^$ W
. @# m" O5 B6 Y+ H
再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
+ j" h. y9 Q4 }( k7 C( B 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg 6 C. m. \$ q# g  p. [& ^

  b6 V+ K, Q2 h8 ^经过以上的工作,拆卸过程就完成了。2 l- j2 Z) j" H0 ?
18、拆卸完成.jpg
! j( T; \% H6 W5 ]# t- Y6 Z
$ j( Y+ O$ m$ ]9 `% L$ `3 m1 |4 `  R您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。( i* X7 J% A, A0 k3 f, f
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。& q4 H- r3 X  o3 o; Z! \- F$ p
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
2 v5 M3 R& o: _虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
: p( g* E6 @$ @, X5 W9 O* `! @% f1 a5 c& T3 w
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。3 F4 G8 j* z  }" N4 e, t6 N
  m" W+ s' Z8 F/ z5 g& B2 t
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。% r1 h6 t1 l, D1 j  W- n
19、清洗剂.jpg
* \* Q( L8 R0 D/ z$ e: ?3 O& |0 [
% O  W7 e' ?  `' z这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
5 f; Q( {2 J. T) `* c( X" u

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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 0 f# ]" ~4 @2 O- ]4 }
; i4 J. B& E8 G
我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。+ c- V4 K/ x$ k' t; T
4 `. I: s* E0 n4 N$ h8 q1 k
清洗变速总成前,要折下拨盘。4 Y6 a4 [! R5 I$ o& b
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg / u; H& P+ E  S5 H  p8 p- N
) F4 {0 i1 {6 s6 R4 E% G  Z5 l
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
0 N1 P% T' ]& v8 ~* G6 S 21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg ) j% c4 E# F' e4 p
" V( P. ?- ~- R! z
下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。0 R0 Y+ R# B& o3 i! a8 D2 ?5 q
22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg ) C0 B; _0 N9 h. P$ s# H
( D. r+ \! X/ C2 b# W% `: Z
请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。
& L1 N6 M1 Z2 O# a$ p3 s! R到了后面的步骤,您就会明白了。
' {' a; @- f  W1 `! G) R9 Y5 c" l4 {
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
; ^; r. N0 p$ R 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
4 b3 {) i6 E% ]: l* |. U$ Q; y" C* U0 f! o
再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
* v0 t0 y1 u( O: U. ^
9 f8 K: C$ G* k9 ~' e0 }3 V/ Y先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。* |0 M9 s2 k1 y! C" C* d; u& G
24、清洗主轴.jpg
0 U; i. w4 Y5 k- {, _9 S
5 j0 r: t$ w0 l6 p3 M) N清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。' v6 r! t1 d6 H
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
' d4 f( U- D0 l$ u( l/ d0 V' X2 [, F* V, A
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
( x- ]7 m3 @6 E( h7 o 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
( r' T) E' j1 Q9 s
$ L8 R8 \' i. o6 G0 {% c: Y可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。5 z/ P+ ^# i/ o" S
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg
  l' V$ Z: u/ g; p4 W
8 `$ ?9 _. G9 k$ Z) d' k- ^, z& }& X轴底轴承就是由这三个零件组成的。% J! B6 e# t+ G+ d) t" H% @+ P
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg 7 [# n' J2 B0 L: @% ~

5 s) F, ~5 q  @4 U+ w下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。% Z' p0 _% \+ M0 B/ N: `
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
/ b- g/ a5 K  |! B# k6 D/ F为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
3 {( X" h8 N" g, J  y/ F$ s这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。/ l1 @: h# e0 g7 O
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
: _/ @, D5 y8 m- R0 e% L$ [  p' q4 m" G/ u! ~: u) b7 S# Q
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。1 y# [0 s2 g4 R! N- u. i
30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
7 ]# ^1 d: z( w" _7 F1 _
; l9 c& T$ Q# b% K3 H( y" l下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
* M' U$ r0 U3 N+ ]2 } 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg
0 T$ T" N- E" K1 \1 m; L; p. l$ w8 n2 t- |' t- J
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。2 F$ w5 W6 s4 y. O- c/ s) Z/ j
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
) I! v# k' E: ^4 o0 ?4 P8 V$ k
( n/ E( N/ s! ?处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂7 D- t  o4 r, W7 \8 W1 B/ I
33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg
4 Z, z, F- ]/ u: O) K' I3 s& c9 \; P/ H' ~+ p4 }- Y: V
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
4 ?+ c6 _4 h$ j% H' i) h% w 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg   @$ q" Q, W8 d9 Z7 l! D

5 _% t2 a& d( f: |( Q) ^滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
/ Y, N( u+ w% v4 c5 N 35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg % M7 A) V7 o& s; }. C0 S+ t6 r; S& x
4 {) f5 i5 `# x3 D8 ~& m9 Z
油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
4 F4 G! @& `. y: A, R! L 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg " y( b$ Q' b% x

) m1 a! ^" n# O* u0 u* a9 j, M主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。! |4 c1 v7 {: B1 m- L% s
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg # I2 s5 m  p: M8 j1 \
( E- P; _" u) [1 V/ n! E
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
2 ?6 M& f' X" T6 z4 X, `, M* W( N8 ]. L$ k* E( \7 ?
第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。5 e7 R0 ~) T; Y1 K
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg
% j; E1 a, \) V* X  V$ U/ ]7 p5 n: x2 F/ A* X, ~2 A
接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)7 k* V$ n, i, o5 Y
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg
4 `/ I( S; p# k. B1 M4 b, v5 a* @, o
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。5 w! a! o0 |3 E, w, F  Y0 p0 W' X
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
/ r: O8 A+ G4 `& r! Q
  ]$ a+ m! E' n: |- l先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。* s. D7 p  B5 H7 c2 n- B) R: Z3 s
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg 0 [! p# c3 c0 a+ A8 T6 U

( Y  w, t* R2 j8 w: g电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。5 S5 S) z+ S9 K4 M7 t* M, F1 n
42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
0 [5 \2 y; J- ^" @( R% k5 E6 U4 {/ N+ o6 Z8 h' y1 G* {
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。1 S9 u; M/ ~1 M- o# C0 |
43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg ( d$ x6 ?% q. F0 V) g/ a0 `
' L& Z9 f% \& _: g! f( s; S7 O
拆下上盖就能取出电机的转子了。
3 g; c( V% g7 q8 V2 m1 i 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg 4 _8 m: R1 I/ e1 B. k8 ?
5 d1 k& B& T- \- a# ~
转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
, U* c1 }! d( |: O! C 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg 6 U, K3 z4 d5 b# c- O1 @+ |
$ w1 _6 R2 b' z+ e$ J8 V
再把上盖的轴套也清洗干净。- s9 l# k4 M$ Z' i- m: c3 b
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
& X7 n; x2 Y! b  Z* g9 r
( J) f3 l3 X9 N4 d8 b, \/ |& j% D清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。2 K* w% X( J- W
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg % \: `7 }# T* N! l
) c# C1 w: i* e  ~5 i) P( n: U
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
8 i/ k$ \/ E. j; a9 M. M5 G) D; q 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 6 y  Z# B# R6 V: z2 m
! v, K- v) e2 ^
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
. `% A* a& }6 k. @* H0 v! f6 ] 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
( D  {% d8 h0 r, X& g, e* m& S# ~" j$ H+ p" R6 X
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
, V- R& g' N& ~: G4 s# M3 h0 d3 M1 C3 c: y

& ~7 N0 _2 \2 M9 O2 y下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
1 i5 _9 M( X* ]5 E
! v  N' ~2 ^  {9 h- t9 [" ~! ?# V前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。2 j( M) S* v: o2 E6 x  @8 A
% F9 |( {5 d7 b4 s; ]; T
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
/ m) E4 w8 u. y" h4 w 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
  c' O; T3 @' q* X2 [9 K2 t% i7 E4 w; {" Y* \1 h
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。2 T0 c) a" K; |5 g
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg ; {% |8 l* Z# U0 R

- I5 t7 ^- g4 ^+ `2 K润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。* ^1 y9 U/ [( ~; H# o( F
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg
4 _% ]4 O( w1 [% b
( g" Q7 H( _0 o. V3 _% Z  h, J安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
& U7 Z4 I- N7 _8 A 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg 7 C. e- O+ `' D' ~0 ]

8 s& ~- @5 [! U' e) b- S2 X# U* q最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。
- G5 {3 `; ~' }) \. z# V4 P2 J8 X, F& d4 o3 h- X

' @3 k: w8 {8 V接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
( F- I9 {  D9 m1 q  U% g' M  y5 d 53、试听.jpg
2 t+ p5 Z/ r/ M$ Y1 {
$ W1 b, P! C9 v清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。. @4 l; J  i; d
$ U. g5 A8 M: E. S( k

% b$ A; F0 v) O! H5 R. t* y1 u$ @5 o" Q- q8 m3 z% d

) |+ U: K$ @4 H. D
+ [; Y  T2 s) Y' d- Y  u5 W( r8 ?- i. x! }, _3 a' P

5 \) S) h3 t- B' Q+ q
0 K4 m' y( n3 Y" D2 s9 f

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参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。+ g) T7 Y2 {0 s. h  g2 k( H
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:5 ?5 M1 M% p+ L* @! w* C" Q/ y" B
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
* W0 j4 s4 o% T4 U您也是在北京吗。
2 j$ y2 q+ L* Z8 [$ E3 r. c. p) t" D* i$ N. M
那个支架是自己做的,的确很好用。5 J9 X# f  S8 E" r" M
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29 1 G. v) K6 @# V9 }3 o& r
回乱烧老师:3 i2 k/ x4 f# z0 |! ?
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。, y9 C! n% ?) w% |9 m5 N
您也是在北京吗。

6 [+ p! v" v4 X7 w- ^7 Q发烧大厨老师,小弟是广西北海的。
. N$ ?  V4 a3 f' k在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 / A- ?1 x3 d7 w' ~, l. W( ^1 T. V
% C; m& f0 ?, p- X/ e5 f$ x, t. t
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。# _& h# n3 X, I- g$ H. B# d
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;2 a. g+ ?& ~& x) W! K
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。- Q# Y# R' T+ Z" }$ [& y
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
$ f3 y& z2 p7 I" ]我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。8 s+ p* m, T2 e
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
4 B  b( [+ Z5 G8 v: C- m
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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