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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
7 x2 m5 b! c, H& f$ U为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。: K0 p2 N8 s9 |) ?- a
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
9 H, O1 a: h* p+ i+ a" T; P& z7 q" g" a! T  E# J! ^6 C% C' U
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米" T' [* m9 E0 O6 J3 {
1、维修用支架.jpg
! W% U* I! D) j% K& j
+ i' h# U  d& P5 e+ A' [9 j" I有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。0 S9 {" G5 d3 P( H/ Y
2、支架效果1.jpg ) b8 _( S; P! R1 m# X' o! {

) |  `0 x. f2 O/ D, k, C, q这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。
* _+ T9 h, d# I9 S& O! W4 r 3、支架效果2.jpg / ]+ ~1 f; ~8 v; C. h5 g. G

5 B# {: q3 O3 F$ C. ^做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
, \1 V# L/ B5 e) ^9 m1 l( {9 n8 q. @" v$ t* `7 s7 |
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。
4 b- s. U, s4 @% b第一步是拆下调速旋钮。
9 N8 y' c/ ~! u3 N0 \7 S$ M 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg
* z2 B, o6 v9 Z+ l: z- V5 a3 x. x% H  i& w
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
* y  D8 u8 m# c) a9 g9 F( } 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg + V$ k" V# x' V$ i9 T) H# M+ E
  c# C8 g- \* u& a, {; ~
接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。- Q' b$ C; x3 e4 }( D! ^
6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg
. C6 a7 K1 ]2 ]$ w# [' l' ]
. t4 _0 v6 ?/ \" p4 K9 I! y9 h这样,电机总成的拆卸就完成了。
# C3 o' s! Z- C, a) g 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg : P' O) {2 u0 F

! S4 Y; \6 h4 C/ W) @$ w3 ^3 X下面是拆卸第二大部分,主轴。- b0 \& R) v8 ~, D* M
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。
2 N7 }. O5 Y3 l7 h' o5 ~0 |/ T 8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
, J: N1 a( A/ y: h( d8 {9 K% j8 o& z* v6 P6 A
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
6 o  U. e6 U4 l 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg + ]9 `( M3 b/ }6 H
$ _. g7 J3 p4 `5 H2 _
接下来我们先拆卸变速部分。9 y* c8 l1 p# V3 j* F. i# v% S
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
" p( n1 R/ M; x9 I* m0 v2 f" ]) X) Y; Z2 b; \8 I: b" N. M9 A
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。% c, x6 B1 T* A! K
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
# \9 q  k: V# D4 t
2 F! S2 ~$ G% K3 M. _  G然后再取下连杆关节轴上的小螺母。
+ @& Y- J% P% ]! m+ d/ ? 11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg
$ a/ V' S9 A, L; i) x5 e. a6 x7 y; J6 P
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
+ o/ j5 ^  T  x7 z% @; O6 ? 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg 2 u+ R) j' \7 m, Y7 @1 _

8 y6 q/ N& w9 o% C# C拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。- c# s% w7 N# }% U& I2 Y& G8 g: ]0 O

( R! f/ t; `/ Y$ x9 T
0 v4 @) n; L' o6 y6 A6 Y+ E9 r这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
8 e$ q2 N. x& u# o- K  f 14、变速总成.jpg
8 x' n7 v& }9 ^+ X  b$ D3 g
- `3 ?' d( ?; \9 S9 l$ _拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。5 u' {! m$ ~! y
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
2 D/ a  N( U( b! a+ _, \1 |% h) U- j, y9 t; s
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。
9 ?4 |6 d* W& k6 O6 f: L3 f( L. S% R  Y' W7 h$ ^) @
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。
& I# e, i9 f7 N, s, S- U: s 15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg " C" J: N, y% B6 u" e% p& y( }7 I! @

) J* X, M8 \1 P  w) m; t取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。' C3 I2 e' y! m! R, r
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg 1 ?7 ~+ `9 n9 x  d( h3 w9 ^

7 U* q% l6 U# T8 n  \再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
( F* U. Y" m! ?7 \ 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg ( C: K7 Q9 E- `: n  u" R3 O
, B* K9 v0 ~0 {5 Z( ]. t9 ]
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。6 Z1 C" a; ]) L7 w# A3 V
18、拆卸完成.jpg % A+ c6 d% v3 P7 v; ?; X

$ J5 E$ I+ E+ [' s& V7 I; Q* H您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。! \/ S# {, ^4 _
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。' L( \5 @" h! f: O: N, p' S$ H
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
& g# \/ `1 ]4 B. z( g$ a虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。
% i( W1 n' @/ y6 O) D
3 M: u& b0 ^0 \为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。. d% m7 [! v, x" K' j0 P- n% K' k

2 E8 x8 f4 U6 S5 t图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。' v! ?" K8 r& ?" }
19、清洗剂.jpg
. c7 h/ g" E& O  W1 v! W# q
7 \% D" s5 k% z. A+ e这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
# \1 P" K: g9 C

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
, C( r5 r* z1 ^  S* A& R9 m
) v& I+ Y' b1 U6 _1 B' ^% a我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
( e: V( h) j) R" Q
/ s3 u2 i; K* ]5 H清洗变速总成前,要折下拨盘。( _( t: e0 O2 @# m
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg 7 ^: F9 m; C! _+ V- e0 N
1 o. ^3 F$ e( @2 |, o
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。% V% K/ e$ I: s# D) e
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg 8 F7 w" i8 [0 R9 A2 y' h
: s; N' v0 ]  Z  E. S
下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
; M0 ^- ~2 m5 i& K# J 22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg
- W5 U& Q4 G5 s& @1 t# W
. r$ F5 A* I/ R) d5 l, d6 {请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。0 N# U. v" j7 i; _
到了后面的步骤,您就会明白了。  [: P8 p5 \! V) ~+ K6 E

3 y5 C! \( k& c" O8 p$ C+ e把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
& U  G$ \8 C" z" }7 H/ K 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg 5 w$ n. Y& S, \3 |( k
5 E2 {7 @& `" {+ u" b0 V, o5 @
再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
/ E1 w' J+ D* s+ M* U. W/ `7 X. b1 M/ h8 [; S* P# j8 j
先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
+ L# S1 s& D: i8 G4 b 24、清洗主轴.jpg 7 E( A( v, _$ L. P; `: o
/ `' o. t0 o% [0 v# \
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。  f4 L  x1 z, k5 ], Y$ h! P
25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg # P" _" V  E$ t; m" d6 l3 C
& @! e: U4 {8 P5 v9 `) V: o: a
这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。9 }, {* w# s; y3 C. k, @
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg
$ L7 b8 ~1 `+ C0 K: A8 H2 [+ Z) G" |& w/ T& a; G) t
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。' |9 {- }! z! C0 B- H( C! b5 M3 O
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg 1 p0 `3 H" A- X- l
* s- j" W3 {+ y
轴底轴承就是由这三个零件组成的。% {& T( f+ D6 d& Y0 `4 n1 ]4 h
28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg ' A; U9 l4 I( i

; o: M( V4 }% F8 ]: Z" x下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
& m+ e8 }8 \7 E# N根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。3 S$ T* c( `) z  |6 \
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
3 _% l; ~2 ^. t1 f" T, H这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。% b/ M, [$ Q2 c  A; \- F! u
29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg + L3 J! S, X. h1 |- x$ u$ l
/ M9 K- H6 O7 G9 ^+ g
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。0 g& J- F7 P* o8 O1 u( o. R
30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg ' h0 Q, |4 j- o% o4 \$ p

( T9 ~: e2 A. e; h$ @下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
" j2 S( T: }+ N$ d  s4 v, V! X9 `0 ~ 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg 8 c4 {! ~! P9 h
. m' q1 ~$ q5 o& N/ s; |3 e6 V
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。! \2 p6 ~" ~# h
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg * E1 ~2 S# O- ]7 c4 J4 c) S7 B3 u

1 \' x4 L. O1 O" J& j5 z; q处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
3 F( C7 Q5 S8 E, z 33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg : \1 z# r5 v! D5 a! S

! W/ }& f& c: w/ A. ^3 A把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
1 P: X+ L2 a5 w/ E 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg 5 F9 u' p; i* x* L5 A2 O, |0 B. m

5 Y2 \# e" H5 q* j滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
+ Z/ ^- V9 }( E+ |" {  x9 w/ a2 t 35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg ! C$ t* _! \$ j, [1 T
1 I9 c3 \* B! M6 \! H! i  h. o
油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。( Y0 l7 P$ W6 _4 o# b# ?
36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg
7 C; D6 d+ p: M, J- U) q- @
4 @4 G/ m' R; h, M# t主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。4 K. ?7 P1 A* e7 M, |5 i
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg : y( E3 M+ }+ A3 L2 X, d
; y+ L: S( D% n+ s& G+ k
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
  Z" x, X7 |/ c( q7 S; j- w1 v: r
8 M! A- J" R& g; P% T( Q1 a第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。9 I) f) o- f2 m$ z- ~$ }
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg 1 F: n, \' H. k( a+ v6 u2 _

# Y# S5 ^/ f0 [: D$ ^+ A3 N* a1 r4 G) C; G接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)9 _9 ]7 R; O7 _$ Z' r# \2 b
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg 2 H4 A* C' [9 X3 U1 \- f
, A' J% q3 d0 b8 h
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
1 F; q" _8 G- F! K. c* t1 V: U 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg ) y( \" r! S+ A0 u, p1 E! z

* P" e1 m. O: n5 w: h) ]8 b先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。3 Z3 }1 L) P3 i7 |
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg
% l1 c2 I9 U( m. D9 D
9 Z$ n6 L# l4 u电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。6 T! f, _4 l% M& E* c7 Y& @; i
42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg # Q* q( M9 V2 M3 J6 \# W

; L4 P  d8 `# q4 O9 ?. r9 X- @打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
) N- s8 E: w( e) p! @ 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
% c: J6 R  o) f. M% \6 f3 h  \
/ g- T6 u5 ?6 d6 j# N拆下上盖就能取出电机的转子了。
5 V- G# E8 j5 E8 I: v+ u0 Z1 o" r 44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg - W) }# u8 ^& [0 y

) W/ @3 Q) K# }6 T' G; u转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
; {' G  B- ^8 G$ n$ ~+ W0 t# p* Z 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg
" y3 \) s: ^) u7 a" p
4 ?8 L* j* }/ }" T# J+ `' |再把上盖的轴套也清洗干净。
: ]2 D. U$ U# }% K& f, a 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
2 s4 R; I' `; c# W, n. u/ _7 s7 p1 g" C  k+ w8 |) D
清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。- M+ ]/ n) w4 O; n3 u
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg & Q  F. F: {: y
/ @9 k+ Z4 G5 ~1 R( i3 p; J% F, g
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
* s  _9 F7 M9 q2 z* A" R' a 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
" ~: G/ I' {  W' t" B+ o; }
9 R; C$ v! \  x5 ~* q  y当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
/ M8 d0 s/ s) a! f4 O9 X1 y 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg
: M9 @' D: w$ N& p* @
; J( Z3 ~$ R5 O/ p1 u- d3 k当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。
# v1 `: s& |$ ]! H9 y& I2 @
2 L* R$ M6 W+ @3 {8 g$ J) K
( I; u. b2 U8 {7 l8 V3 S8 Y下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
& ]: D) l/ R; F  C0 N3 K1 ?5 h% ^4 ?( Z+ `! X# h; }
前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
) T. G5 a& m% }/ A( P5 C$ `9 M( l5 a8 N- [7 Y! V( x
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。) Z: _+ D4 }$ t6 m5 H1 Q
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg
8 Z; u5 o, y5 G+ Y/ L3 U& s6 e! K7 {( C# u
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
/ p# Y& [) V% m3 q; G 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg
, `1 d7 O8 |, O- y8 w% U+ S6 _+ d! E' ], v1 e
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。% V# M5 ?: f. c* `2 i
52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg 1 V% `5 f' s- x# y( B
" j4 O9 {& A8 I, [
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
; Q+ }  M& d- S0 @8 Z% C; @ 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg + [" b2 ]5 K. V* y1 Q1 j3 [

8 B: ^* M2 ?; b: b. H最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。* }( |& A9 y- V
1 ?: c. D+ x6 P1 z; \9 `
7 T1 c/ a5 X% s. b# o% i6 Q' L
接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
6 x% ?/ @  D# p, ]+ ]$ j1 [ 53、试听.jpg
) F9 V" k" A# J- _. ?
6 L: z3 ?+ P% o7 m& q( A清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
7 O5 V7 L; z1 z5 L2 b  C6 K& Z1 O* U$ ?* a, w
- Z' N5 F2 w# f4 M
) K; R0 s3 x; I, k+ G8 o

, c. G4 r+ |2 [* s  A
0 p( ?' q1 b! A" l# v3 d3 l+ P  [! w* g3 X( P- t5 d# T* I

1 }4 e6 d3 b5 I, |+ y. \- |+ B  {+ {

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参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。8 @- n$ j$ G2 h' J; J
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
. @7 _( d4 V, ]非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。/ z2 W+ ~5 k6 L& K: i8 [) [( h* S
您也是在北京吗。
' d9 }4 J& Y; x, V
. \# ?# \. D7 h5 D/ H8 z, @. I那个支架是自己做的,的确很好用。
8 n4 D! U# |9 g2 t# O
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
$ i, G1 r; j5 ]# s回乱烧老师:0 b- F" K7 J$ q  K5 }
非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。. z' e) v' x' I( ?) Z: O2 N9 F
您也是在北京吗。
* J6 ~; h/ i0 {7 Y3 q; W, \
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。# t: k9 w& A5 U  d
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 5 `" I: c/ w3 o9 H+ G9 ]

- L9 M4 S# A" n" l' H$ D8 z我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。3 n( ^( q  d; S+ P' Q
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
5 [6 G5 Y; X, j2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。5 o' H" u& t$ O$ S7 R
第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 ; s7 \' Q7 x' t- x5 L9 b
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。
- \2 d" B+ e3 G1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

' q6 h4 r4 |! q" K双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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