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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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$ }" ?/ A" W0 o2 E0 u 因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。) R7 C# h4 V1 \8 C; v" F( m( x/ w# _% z! N
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首先检查保险丝是否熔断，& G0 b9 P% t r5 g- }( ^0 H$ n
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其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。( e9 s5 C+ w+ S% r" s
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* l P8 ]% J$ k6 m! G根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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; O K- @, M* O6 S, K6 Q6 c' Q利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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* d8 K9 c4 t3 ?/ c7 Q% k& i既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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& t3 I8 t8 o4 `2 O: W: p. ?& E9 u电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，: t, O( x e8 l0 d& k3 W
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。6 Z5 T/ F. ~' v1 f
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
2 G4 a4 Z6 \6 h, D2 z' w5 \$ G; m 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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, y1 O( E' ?# b: e' m1 }此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
7 }0 w4 k9 C) K看来这个故障是一个问题所致。7 v \' d/ [9 X* b6 i- y8 _/ \
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2 ^ r- F) b s# \) M% @' p2 G顺便保养轴位。。。。。。。。加油。" I7 K# d `7 E- n8 q0 }
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。9 S9 R% V) U+ @0 P# |) ^; _, J) v. C
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取下来限位螺丝
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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