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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 1 G+ B/ H8 ]$ k' J% n
6 O7 L0 p# W: K4 V 因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。 k% ?: x) t+ C8 g9 s( {. E0 I! B, Q
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; W, H! t0 J5 R1 Y3 u2 u首先检查保险丝是否熔断，
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& H, @3 D4 }) M% |! p其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。- S6 K" H6 ~$ S1 G! o- l
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5 F) ?/ n7 b8 ~" j- Y根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作
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& D+ q: s5 \" O6 C, a' h# r利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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: s1 Q0 F( y9 v3 s7 H既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
% R N# s: J/ z6 V只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。; J2 ~; W, H+ J# X3 `% n9 T4 F4 L
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, N0 y9 ?8 r7 n2 F, e4 D测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
1 ]* F5 v6 x: j2 [ 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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+ n6 q5 | l* V. _0 t! c# r: y此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
$ C5 L+ t" }2 f看来这个故障是一个问题所致。3 K7 P* A# }4 w* \8 Q& `6 C
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& Y; T% P! `5 ^( H, u3 k顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。8 @) e. t6 \: G( G! c+ P; [" N5 @
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取下来限位螺丝
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。- E. k3 \8 m+ y; x+ c* u
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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