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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 8 K! o% U$ j, _5 J& O2 v
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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首先检查保险丝是否熔断，
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8 V s! V0 }, _4 j其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。6 s8 Y7 l% C9 a
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[: p; G1 k4 B: z! C根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作# s' h% r8 ]9 H5 y( C* k# f4 K! A% C% n
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g! D' K+ h. g- h利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。 0 b7 o v+ J( F$ p: I; f$ @. s, J
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* B# V; j% f( m$ v! `4 j; _电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，, `: H5 V6 Y* S" ~
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。7 o+ z! F; E/ S: q& z# S
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9 ?3 G$ q8 ^! D; v. f! s9 j" ~测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
- w$ C! l6 ]6 l3 K. Y 7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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" m# R0 O5 o" ^/ Q: M此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。2 `) [6 b1 s% @
看来这个故障是一个问题所致。0 d$ W1 x. @& [/ G: u* S
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。: j: N# E+ R! T5 ]
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。
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取下来限位螺丝* Z& g N3 O: J/ i# H8 M
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机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。( z5 q a! o' T" j8 e
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) e. Y/ J8 t N; S在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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