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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因,先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年,前些日子拿出来准备欣赏, 却发现主导轴不转了,于是仔细检查发现有两个问题同时出现,一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。9 K3 {( M4 k2 T7 M2 q: I
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首先检查保险丝是否熔断,& I; z/ w5 M7 G0 Q: F- v% p" O
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# ` v, ^7 ^; L3 M% L其中F3则是供马达交流125V,本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险,标示为“T”,检查无异常。
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了,先查交流125V,再测马达动作* c4 G% k" h8 j& B
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利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作,那么排除马达和启动电容故障,肯定是MJ411基极信号没来0 Y- I7 r7 k1 |8 T! p# H
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既然灯也不亮,从灯这里入手查吧,感觉还简单些。。。。。。
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电压应该来自TDA1000的5脚,测量这里几乎无电压。没它的资料,其他脚位看着跟这个故障也没啥关联,
" x6 T- ?! ?/ z只有顺着7脚到了TCA561上,而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的,测量电压只有0.2V。
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测量此IC发现2脚没有电压,检查可调电阻氧化,用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。
6 c3 l4 c* p( ]8 G8 C 7脚上升至1.77V,主导轴启动,反复测试三个速度都正常。
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1 v% w& m! q$ G此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V,Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通,灯亮。/ \. I" O U$ W
看来这个故障是一个问题所致。
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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只有这三颗螺丝固定,很容易取下来。
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取下来限位螺丝
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机器又能够发出美妙动听的声音了,编写拙贴希望能供开友借鉴,如有雷同不胜荣幸。
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友! S6 z0 I: p \. f0 r4 Y
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