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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑 ) ^2 \3 \( R1 m9 M1 k. Q
, ?* x1 Y3 G$ ? 因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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首先检查保险丝是否熔断，. }. ^( }4 K7 {6 A" Z) d
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+ F) `5 X t0 ]: L0 c8 r2 x其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。8 H4 N! X% M4 ]- H; ?1 T3 ?4 f
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0 F4 i2 K& E# x! v根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作2 X. H* G1 t4 u9 S' o9 R0 e
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' G* @. H/ e" R! V+ h. Q* A" H0 I利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来- y) t3 w! _4 C4 @, D: `
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。 0 J D; {6 b. M- J7 W
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
/ }/ s9 S' D" u只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。: O' B" P/ C; o+ G2 `# M
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测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 ]4 m0 z, d2 l; [: R1 w
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。
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: I; F* D2 T2 [4 r% s此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
/ v" x4 B y) Z8 C. p5 J6 d# n看来这个故障是一个问题所致。" O0 a- J* e& Z# h% F* W
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& |( I5 N; ?+ Y& z顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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. {+ E+ m& R0 o* T* ]只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。9 T' z: k. k, v. c# `% `
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取下来限位螺丝- f& }+ A, W$ n% k" F& \" C
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+ U' f Z! Q) D C" H& ^机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。) |! d0 d4 a' ~2 l& o8 X
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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