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本帖最后由 东城遗恨 于 2016-9-17 09:14 编辑 8 q1 S! }. @' H% z( T
7 t- Z' Z3 `8 N# O昨天应一个朋友的邀请去他家帮忙打理一台24轨的a80开盘机，其实我就是个对开盘机的理解连半吊子都算不上的“小白”而已 。. R H8 }* t8 A* K9 J. V* O
不过为了见识一下心目中的神器，我还是厚颜去他那里试了一下。
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驱车半小时就到了，看到机器的第一眼觉得有些遗憾，没有崭新铮亮的感觉，略有些破损。毕竟是历经两个多月，远涉重洋过来的，损伤在所难免。
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, r7 L$ y* w2 M9 d# j6 a; F' m于是开始检修了，拆开盖子，仔细观察了一下，机械部分没有任何硬损伤，清灰然后上了点润滑油便了事了。
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3 n' Q$ c* [9 v: T& I% ~然后拆下几块控制电路板大致看了看，问题很大，电路板居然有焊脚断开的情况。手里没有可用的焊台以及检测电容的工具，维修只能暂时先告一段落了。幸好没有一上来就通电启动，不然指不定出什么问题呢
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2 d8 \& Y0 ?( Q* N# ?补充内容 (2016-9-25 17:37):5 K- P7 W! a" R5 C& H- x
继续报告打理进度。
. a1 ~% N9 J- p g. o控制电路板检测还算顺利，感觉没啥问题，但通电后机器闪了几下然后就歇菜了。
' y0 f9 M P$ M再次检测控制电路板，有烧灼痕迹，太大意了，也不知道问题究竟出在哪里，还在检测当中
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4 O/ L4 G1 v1 u补充内容 (2016-10-20 10:38):9 n8 T0 j2 W; i' x; D
补充一些，a80的机械系统非常健壮尤其是这种2寸的大机子，几乎不会出现任何问题，平时顶多上上润滑油。控制电路板出问题的几率也是非常小。工作量最大的就是表桥的部分的维护，24轨想想就觉得让人崩溃....... |
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发表于 2016-9-17 09:12:15
组图打开中，请稍候......
楼主
谢谢啊，正愁着没头绪呢，380那个板子是主控板，比较重要，就准备仔细对付一下。那两个启动电容肉眼观察是没啥问题，看来还需要用仪表测量一下了。至于表桥，应该不用仔细研究了，那些即使有问题也不会造成啥大损伤。这机子在几年前刚由德国慕尼黑studer长方的专家维护过，想来问题应该不会很大。
