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卡座收带轮转动阻力大,搞不定,请教大家

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发表于 2021-1-21 18:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bumingbai6565 于 2021-1-21 18:26 编辑
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. u* |" U: j) S8 D3 v: f机型:KENWOOD KX-79CW# F3 Y  x6 H& E( K
故障现象:快进快退放音都转不动或无力。已经排除了其他传动机构的问题。
- M; @# S' ?/ V7 s6 a3 n( e9 v3 K. `这个轴带离合器,上下有2个弹簧为离合器提供动力。
% C0 ]( ^0 N. x这个轴安装好后,单方向可以转动,阻力小。现在2个方向都阻力很大。
( O) n1 K$ @: q+ C- \有哪位老师解决过这种问题,请指教。" \3 I/ j7 F* c( J# ^
这是大多数卡座收带轮的结构,我搞了好久没搞明白
bb.jpg
hh.jpg
 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:02 | 显示全部楼层
这个压盖断裂。找到原因了,是轴上离合器压簧上的压盖破裂,造成弹簧的张力都释放到轴向,压在基板上造成轴转动不畅。 这种结构是卡座收带轮的基本工作模式,希望这个帖子能给爱好卡座的朋友启示。 如果你的卡座的收带轮收带力度不足,请首先检查这个弹簧压盖。
jn.jpg
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 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:24 | 显示全部楼层
解决的办法呢?需要把这个压盖粘接好吗,那自然更好。但是挺困难。
1 j, H2 X- k" @, R: y: p/ q* A% v其实不需要。不是这个压盖断裂压不紧弹簧吗?那就用胶水(哥俩好就行)
2 v" L( v; k1 w" V( R9 y" ?把这个压盖在四周缝隙粘住就好了。) b8 B5 g. T* y3 F
好了,解决了。我挺高兴找到了办法。
* w5 A* K% q9 i, h这个故障非常典型,原来我都是在皮带上找原因。如果皮带没问题,那就是这个压盖的问题了
发表于 2021-1-22 09:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jsjjskfb 于 2021-1-22 10:15 编辑
* f! @! L+ ]7 a) R- B  C# I) a* Z5 f( t1 m% C$ I1 l+ Y
这种结构系列机芯的通病。加点润滑脂。最好在这个盖与座之间加一薄垫片。
发表于 2021-1-22 11:32:24 | 显示全部楼层
松下系列几个机型用这个机芯。
40 12齿 (4).jpg
 楼主| 发表于 2021-2-2 16:53:05 | 显示全部楼层
我说的那个压环用哥俩好不吃胶,用502也不成功。挺头疼。有网友说用甲苯,却找不到
 楼主| 发表于 2021-2-3 11:58:46 | 显示全部楼层
今天又找到一个故障的原因:
- t2 I$ K* A* `只能正向播放,反向播放不可以: o: W5 S/ O. z) S, }
这个故障是一个拨叉没有动作引起,原因可能是其他件(可能是逻辑盘)磨损
& ^/ W7 \+ _$ g% j0 S$ r3 A解决办法,把这个拨叉的相应部分用锉刀锉去0.5MM即可
' p5 d+ L/ j3 |这个件,就是楼上图中的逻辑盘(白色大盘)左上角那个配件,是个拨叉。锉这个拨叉的那个与另一个止回拨叉接触的那个部位。% f- o+ \$ B& R1 g. D
注意,锉的角度与原来角度要相同,不可锉邪了
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