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卡座收带轮转动阻力大,搞不定,请教大家

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发表于 2021-1-21 18:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bumingbai6565 于 2021-1-21 18:26 编辑 3 ]5 b' R: ]" _( \1 v, v% [+ V

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3 G/ b! f! ?9 W机型:KENWOOD KX-79CW: e# }6 u- h0 p: F/ v' M* {
故障现象:快进快退放音都转不动或无力。已经排除了其他传动机构的问题。) j5 X  o" Y7 J/ a. a  ?
这个轴带离合器,上下有2个弹簧为离合器提供动力。9 `2 @5 y0 y" t9 F4 f
这个轴安装好后,单方向可以转动,阻力小。现在2个方向都阻力很大。6 R' z2 t7 i- X4 U
有哪位老师解决过这种问题,请指教。3 s2 z9 c& A9 l9 @, I: l
这是大多数卡座收带轮的结构,我搞了好久没搞明白
bb.jpg
hh.jpg
 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:02 | 显示全部楼层
这个压盖断裂。找到原因了,是轴上离合器压簧上的压盖破裂,造成弹簧的张力都释放到轴向,压在基板上造成轴转动不畅。 这种结构是卡座收带轮的基本工作模式,希望这个帖子能给爱好卡座的朋友启示。 如果你的卡座的收带轮收带力度不足,请首先检查这个弹簧压盖。
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 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:24 | 显示全部楼层
解决的办法呢?需要把这个压盖粘接好吗,那自然更好。但是挺困难。* B/ r* |9 F& a+ C# Q# P
其实不需要。不是这个压盖断裂压不紧弹簧吗?那就用胶水(哥俩好就行)7 j' F6 N- j% F% ]0 Y
把这个压盖在四周缝隙粘住就好了。" S( S( i3 O! w' o! ~9 F1 a2 W
好了,解决了。我挺高兴找到了办法。
) O' c/ E4 C, ~9 s/ h; V这个故障非常典型,原来我都是在皮带上找原因。如果皮带没问题,那就是这个压盖的问题了
发表于 2021-1-22 09:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jsjjskfb 于 2021-1-22 10:15 编辑
, @9 }" L; H. f0 a  v' p, Y, Y
8 p. i9 ]& {% r. h这种结构系列机芯的通病。加点润滑脂。最好在这个盖与座之间加一薄垫片。
发表于 2021-1-22 11:32:24 | 显示全部楼层
松下系列几个机型用这个机芯。
40 12齿 (4).jpg
 楼主| 发表于 2021-2-2 16:53:05 | 显示全部楼层
我说的那个压环用哥俩好不吃胶,用502也不成功。挺头疼。有网友说用甲苯,却找不到
 楼主| 发表于 2021-2-3 11:58:46 | 显示全部楼层
今天又找到一个故障的原因:
" I5 i. t8 g: G* ?) n) A只能正向播放,反向播放不可以
! a! C) W6 P! Q" Q& w: {% G这个故障是一个拨叉没有动作引起,原因可能是其他件(可能是逻辑盘)磨损, s; q% x% c6 _8 {3 o; [
解决办法,把这个拨叉的相应部分用锉刀锉去0.5MM即可* p5 V2 E$ a: ?& w; |0 s
这个件,就是楼上图中的逻辑盘(白色大盘)左上角那个配件,是个拨叉。锉这个拨叉的那个与另一个止回拨叉接触的那个部位。
7 I2 P2 H& W2 v! c注意,锉的角度与原来角度要相同,不可锉邪了
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