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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
/ D" K- q, w4 M1 q$ T0 l8 V最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服$ N1 \5 G) y2 O8 ^- I+ [4 G
重点检查主导轴驱动控制板部分& J8 S: A; P/ `" r/ `- m
另 ... , Q( G- d0 y5 k* _. A+ n5 N9 q
卢老师好,0 G; L9 N% k# k! b& Y
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电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)% Q5 f; ^+ X& [8 x/ P
可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?# j; A# J$ [1 }6 Z- m5 {8 Y
7 {% e- o" h1 t; M. y- M% t! h! {主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)( ?2 f% s3 @" k( Z8 u
9 ^4 { |8 V2 c, N1 H, v请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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