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A820煞車電磁閥延時釋放的簡單處理

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发表于 2022-1-23 13:32:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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A820左煞車電磁閥延時釋放, 有時要等5秒以上煞車才帶上.* G- M! F2 n& Q( D# S1 X8 O
手持電磁閥成豎直狀態, 電磁閥通電時(按下STOP鍵), 圓柱形鑄鐵棒向上吸合. 放開STOP鍵, 24V歸零, 鑄鐵棒並未因重力而下墜
, B3 x* Z. r, ~. z' c本想交換左右電磁閥的鑄鐵棒, 或許可以解決問題. 後來想在鑄鐵棒錐形底部加一墊片產生間隙或許也值得試一試. 用雙面膠帶的蠟質襯底剪了一個4mm直徑的小圓圈, 加在鑄鐵棒錐形底部, 煞車電磁閥釋放不再延時
Breaking_Solenoid_1.jpeg
Plumger_04_1.jpeg
Plumger_02_1.jpeg
Plumger_03_1.jpeg
 楼主| 发表于 2022-1-24 09:33:44 | 显示全部楼层
yjwu 发表于 2022-1-23 18:58
" b4 s6 x( ^5 C) Q0 @似乎是多餘的, 現在恢復原狀!3 J* I: k, Z/ v

, \! L" I* g  Chttps://www.tapeheads.net/showthread.php?p=775592782&posted=1#post775 ...

" Q7 U  _1 J" ^+ a7 z' M# b我的方法還是比較好, 現在又回復我的原構想
 楼主| 发表于 2022-1-23 18:58:29 | 显示全部楼层
似乎是多餘的, 現在恢復原狀!& m% ]0 X5 Z+ ^# e2 D8 e- x

8 x' L: B& m: J$ |$ Rhttps://www.tapeheads.net/showth ... ted=1#post775592782
发表于 2022-1-24 20:36:13 | 显示全部楼层
好像A820的刹车电磁阀不是同时工作的: H4 @! {5 F& J# j* e  r
当STOP指令执行时,先刹供带盘然后再刹卷带盘,也就是说左右两个刹车的执行时间有少许延迟( ^; D6 S& e% b  _' g
如果延时太长,可能是
( x6 W) Z" ]. |' A0 e3 @* t6 `6 Q1.820.762上的驱动信号有延时1 f7 K; n( `, h5 M# m
电磁阀上线圈上反接的二极管有漏电
) S! c& H" l; k) n( P电磁阀活动机构脏了
( H' ?6 x4 V( c7 d电磁阀线圈里面防撞击的胶垫老化产生阻尼6 P$ H$ j4 M) f1 t7 e4 [
 楼主| 发表于 2022-2-3 22:39:52 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2022-1-24 20:36; h$ J* n* m( N1 U/ Z. L
好像A820的刹车电磁阀不是同时工作的1 C, {. S2 ]! [
当STOP指令执行时,先刹供带盘然后再刹卷带盘,也就是说左右两个刹车 ...

7 J, T5 U8 O6 o1 A2 h3 K& Y謝謝提供建議, 也祝新年快樂!
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