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发表于 2023-11-30 14:56:31
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维修实例2 STUDER807跑调。3 f/ I, f5 q7 M+ J4 t
一台807,刚开机正常,播放一段时间后,带速变慢。供带张力轮拉高。5 I3 D/ W' L( C1 d
明显是供带张力过大。但是刚开始工作正常。开始怀疑供带张力电路工作不正常。故障出现后测张力传感器输出电压正常,测供带电机驱电路,三角波正常,电压比较器电压随传感器位置变化而变化,正常。挠头!
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3 g( o& z, ]) f" D8 C8 }8 D+ n反复试机,发现快进或者快退后,故障会出现,按说电路工作时间不长,还没到过热。肯定是供带阻力过大了。/ T$ u/ y: ~" t9 c
故障出现后,用手波动供带盘,阻力很大。拆开面板,发现供带刹车鼓上有一层黑色物质。有点粘。0 v0 Z: x. X. `; V+ t" X
冷机后,用手摸黑色物质,不粘。问题找到。, G5 R! D) J9 i: z* b
807的刹车钢带,在刹车时绷紧,勒住刹车鼓。工作时放开,但是和刹车鼓依然接触。黑色异物摩擦后温度升高变黏,粘住刹车带,导致运转阻力变大。用砂纸打磨掉褐色异物。开机测试,工作正常。 |
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