STUDER A62 开盘机主导轴马达结构

红灯记

: A2 F1 D7 M9 q5 L驱动电枢
* _1 m) O2 E8 c$ V* a( P  {

$ q) J* F6 c/ ?1 D# V$ V) i$ x
电枢和外壳总成

3 L/ r% N2 `4 H
传动惰性轮
9 v5 g4 H/ t2 T6 N9 \4 K, F

) _% b- D* U9 K/ _6 c4 Z惰性轮硕大无比
# \- d4 e9 q( e& O0 x- V
9 @1 n- {2 R. H' H: I
9 h6 `- i$ ]$ J电枢和惰性轮的耦合链接机构

0 T9 d3 @7 J4 `* ~
很脏...

/ S& S/ N7 }: e* L& A% h# D6 P/ I
轴承老化
0 A  H4 E- J$ }+ m+ y, C
' B) e0 F4 I- [7 Z* b- x" m
. b& i) q5 |6 T5 z
+ E5 D# E  ~( ~& f& x# k3 R% O
更换轴承...

毕克

这大飞轮，转动惯量够大的，转速一定非常稳

davidny

专业设备就是不一样！

烟雨夜

olddog

惰性轮进行了动平衡调校，运行平稳