赶快注册并登录访问我们网站,呈现更多精彩内容!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册加入
x
6 k" g+ w( l2 d# l% }! C驱动电枢 0 B- ^* `& x0 f( `' U! ~& N: ~
4 X* n) O5 c K( I& A# `4 {6 ^7 O' n7 u0 T6 G+ w) B$ o& [: @
" \# l* ~1 J, f' n7 K9 H+ q8 Z
电枢和外壳总成
n# D( o& i( B2 i3 j1 E% g6 L& o
( U$ ~. g& b8 C" p& R# Q, h
8 Y5 G9 X. D5 }9 F* k: P/ ~
传动惰性轮% }, b/ }2 O ~/ f [6 z# Z0 T
( }, r7 _! h1 ]
+ x, P$ K! e- e! _* _
惰性轮硕大无比& s. {9 ]' |) X9 s# k" O8 c
/ R% r8 @! w1 X
" |1 U" c4 U& k) R. N" p s" {& E
电枢和惰性轮的耦合链接机构+ J# g; X5 x O9 ^, C- p
. E O3 i- ?; w4 _0 o, q* @
0 U2 X: M$ F, {/ g1 }1 j
很脏...& V$ k6 H' u9 M0 g! Y: u& _
# N' Y/ X4 K. L2 l
8 X; j+ T0 \( c+ P8 l" J. Q轴承老化
/ R9 f" c4 x1 U W
2 U, u. O+ ?! o
. j7 r9 b" ]1 H l8 _* R: _" O
: x: J) y1 R1 i) r
- j1 N' K' n, N; s( }6 R
更换轴承...
b5 B' Q1 t. B6 \* B/ v5 i
' s( @5 h* s- r+ S g7 C, e |