乘坐<<城际轻铁>>

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车内一角 % Z# {% K6 I/ a6 n& F& j

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窗外看见进站台和出站台不是同一通道 7 b0 ^1 w" ?4 \. H) A1 h8 C2 i( J 6 w# o: a/ g6 M7 D3 u+ q& Q) [ 远处另一列车也在上客 一趟列车进站 2 W# H$ z* @* w% s5 \) Y & g4 E) E+ [: t3 u7 e! {3 M0 x0 C1 _ ! t5 ^! E& y5 b# u4 [' y & T }. C6 X9 u+ C) } 6 `1 O* L) ~) }我们座的列车缓缓出站了，相当平稳安静，不看窗外还不知开车了呢！ + d) I i: {: d8 Z# o9 [ % \1 }- b8 D; k7 k 8 d9 W& n+ d; H! ?+ l回望站台

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与高速公路立体交叉 k7 y; t9 `% l% m" P0 Q1 b : h4 I, A- {7 Q' F6 }& |9 A# {$ a' }$ C本趟列车第一站“顺德” / C8 e9 F* C8 T 全程保持在时速200km，车厢内不断滚动显示信息。 1 C+ R o6 F7 M) j . N; i/ ]$ `7 `9 e. z % @8 I) J2 a3 H" R \ ! `; [5 }% b% u5 h* | p! O一眨眼到中山小榄车站 ) |$ B8 y) h1 e2 `6 } - A. h2 @* s8 _( G) u 0 \$ k+ v! R( A- G4 y8 ?中山城区站大部分旅客都下车了，车厢旅客寥寥无几。 % @) l/ M% ` {% M

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这时保洁员也抓紧时间搞卫生 : E- X( K. v2 x, E 9 Q; b, m& z) t6 w3 T2 e , E& S' x8 \! }2 c' ^ & [ d+ i: M4 F2 U3 E将近珠海北窗外显得有些苍凉 . x ?5 l9 S( y% }9 Q 到达终点站“珠海北” % ?5 l: ~( T+ d) V; q- _ 2 K5 P( [4 q/ k( L# J - v I6 F# J9 S1 h% l4 q5 l: [ ) }% {) ?5 v7 t 3 R4 d& p9 c% i" a4 y3 W8 e% x 珠海北站建设中 8 n* }) t9 C( [& C

明主任

到珠海除汽车外又多了一种交通工具.