乘坐<<城际轻铁>>

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前两天乘坐了广州南~珠海北的城际轻铁，觉得很给力！13：45南站开，16：30分到达珠海北站。时速保持200KM，出站不用20秒就提到200了。感觉平稳、舒适，安全。在家下楼乘地铁5号线坐一站转乘2号线直达广南，出地铁检票口就是广州南站。方便、快捷！ + a. y% e+ i. S5 ~4 e- T 将至广南，地铁旅客已不多。 5 o0 f# N7 F, I9 {% j1 B e. J

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地铁捡票后上一层，眼前一切都显得高大、宏伟、豪华有点鬼异感，建筑不知为啥象山洞！ " p: t+ c: K: ~8 ?: S7 R) M, C & t" U P2 W( o7 x6 p) u% b' ? 3 V! e. N! `3 L2 {) ]3 t. E k; p5 V! H: S. T: h( D' T " b+ F: v2 P; h3 Y, v ! @! e B9 [+ H9 ^4 k c

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乘坐<<城际轻铁>>与地铁一样，全过程“购票、检票上车、出站”可以完全不经人手，全自动完成！ 自动售票机 $ n# s; P0 I* d$ a; a. ^ H

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离检票上车时尚早，到处窜窜。 + I( @. B- H5 l7 v8 B1 P0 _( d% Z3 q( o 6 i5 I+ l; F4 { , ~3 ^0 }; c. H6 d* V" ^ 5 y, X( e$ [ d; f/ J 6 y- Z8 K" R) U6 {7 f: R8 k# w+ c * @' M" ?$ z5 `9 h

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继续上PP 3 v T- o2 | Z1 w* R2 x 8 {! R( C* p! s% [! Q; l9 z/ S" U" N& F ; m/ ?* C- y( d; S% B; ?- w" X/ G 6 `6 [. B) h7 j5 v" @" T到点上车了 " N2 s& z, b9 s . Z+ U/ j3 z9 B( M. J* J 待续

红灯记

楼主辛苦了！

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上面的图片是广州南站第一层，自由进出，地底下是地铁。一层的上面实际上是轻铁的高架桥，总共有约20几条之多。把所有的桥面联接一起，组建成车站大楼，桥下是大厅、桥面上是进站区与候车区，应该说是第三层。我文化低也说不清楚了！总之人在这总大型建筑之下显得多么的渺小。还是看PP吧！ 从一层上手扶电梯进入候车区 3 q, ~9 |& X( k; B* H3 w+ z& W进入三层顿觉开朗、明亮、更感豪华宏伟。 ( G0 K4 ]9 F2 F% X/ s$ Y/ e2 k ' ~9 w6 d2 ^6 P% [7 X' U 9 E: q, z2 V, l5 `4 w ! x: Z7 b% G \1 ^9 M7 {% M, o - U3 h! _7 M& G& K8 L # }# A2 q- U6 | [

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价格如何？

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继续上图 8 Q8 s+ s* C H$ X + ]# ]" c3 R0 m# X$ `8 p ; d* a' f1 \# g6 `# T# z+ b: C o# N 5 }. l. j7 q2 b% C0 }( e* h / l3 F, G4 m6 {2 |3 j( i# ?) z7 B {$ j& k' b% L 似乎这样效果好点 l4 J6 k' {4 o& I; d ( v4 H. ^0 @" z/ o- ?0 @8 ^: _- F - J: N. ]/ c- k1 R9 g9 F - Y {0 j5 K0 \* N" i - T4 G) k% Z( r * P; G4 \* T' U8 z7 B

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价格如何？ # `% e# M: e: \8 Odalplex 发表于 2011-2-4 10:26

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$ z3 D+ X c% P( V e, u目前很合理！广南~珠北一等票价44人民币、二等票价36人民币。直接联通“拱北口岸”后，汽车交通就完蛋了。豪华大巴现时票价约70左右！

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我见到最给力的“安保” & j7 [' I' `8 _/ X4 B1 Q" e ) \$ D: A/ _0 G" c2 B8 X, i 7 C' a) x7 H4 k% P/ o 9 q4 e+ r* S5 m3 [5 V & i/ ~2 ]8 @* w* O0 i5 T: C i $ ^# V$ r \% e/ H" h 4 @% q2 C7 V/ H$ S8 H9 I1 d 待续

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宽敞的候车区，据说吸取了08年冰灾的教训，整个车站容纳几万人不成问题！现在28个捡票口可以同时捡票上车。也就是说28趟列车同时可以停靠站台！还可用“地铁”联接进站，也就是容量不受限制了。 % C l" W+ Y0 Z7 v. p# w' X8 X- u ; B U, N' m3 V. \' {4 i* [3 v) K : _6 w( h) X- \+ S " M1 ?4 j6 U! ^( R7 ? 候车室一角 % V1 N* E: n+ H2 c1 u+ \7 J9 J' e 5 Y( U {" i5 g- K 旅客候车面对捡票出口，外面就是该次列车站台，不再象广州火车站扛着行李转半天没到站台上车。 9 Q% g! N! c6 m" b- e / D ?4 P5 U& {+ q. B% d 我从28号检票口上车，还没检票看出去的景况。 , c3 C7 Y) X5 R' x

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出了自动检票口，放眼望去。 1 v0 [1 r; D* z8 V0 _$ v 4 i2 T5 U% t c) B 有直达电梯到站台 3 A" Z& ^8 b8 Y" [8 y) q/ B 6 ~4 u$ X* s1 r2 e. w9 m4 ]% } . W8 p+ j% p0 ? ! H% \2 @9 m, j T" b: B( E宽敞的站台，抓紧时间留个影。 / U" k% L$ m9 |; f* m 保洁员也抓紧时间 / z" u' Y+ I0 h0 l7 S" O7 }5 G " p* L' t' U- n9 L8 D @% F5 d 0 w( L0 H( O* i: e8 q, f6 \ i5 @动车组的门也比平常列车的门宽松很多 ; c( z/ _5 d" b0 Q' X G# E" h( N