乘坐<<城际轻铁>>

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车内一角 ' Q, O4 w3 T5 G7 P1 ?6 O: Q5 o 3 E/ t/ l* W5 t

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窗外看见进站台和出站台不是同一通道 # N0 O# |8 F5 w$ v" b3 y- u 远处另一列车也在上客 3 i0 w$ k& `& b& D1 { 一趟列车进站 0 T+ R* G8 U* G8 M2 M! |我们座的列车缓缓出站了，相当平稳安静，不看窗外还不知开车了呢！ / Z$ S) o) g$ R9 Z 回望站台

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与高速公路立体交叉 ( ~0 d: j2 B: _. j2 V) [ 0 \! x& U2 P% N. z, n " H$ A% q8 e7 @1 m, b: v: F4 T" k本趟列车第一站“顺德” ' p; @1 P* N- w+ A x1 I ; O, T. Y" e5 M; L1 n# \* c* K: ` 全程保持在时速200km，车厢内不断滚动显示信息。 $ ~/ c: e& L7 w" O; t4 A : T$ P# A. n. ]6 `: U 5 x+ n' A' V/ _% ]6 L1 r一眨眼到中山小榄车站 ) C2 A! `+ \6 q# g & A# g' \4 E4 S7 j5 e5 O' O 0 u* m f L- h 8 c. {0 w4 e8 Z" s5 J& z中山城区站大部分旅客都下车了，车厢旅客寥寥无几。 ; N5 h" b. V/ z

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这时保洁员也抓紧时间搞卫生 将近珠海北窗外显得有些苍凉 8 A( X5 w6 l. U% B: y* k * ?0 S# u: o) {$ B* V8 h8 ^# G + H) C! ^' M5 Q( g) K到达终点站“珠海北” r# u/ w( G! y 4 U8 V# R! u: v 8 b- l8 e7 r4 L+ w. i ( ~9 i; `* c3 j6 s' V U1 l( `7 u5 s 5 v* q+ t/ g, W- O珠海北站建设中 7 g# g' I& G! s

明主任

到珠海除汽车外又多了一种交通工具.