乘坐<<城际轻铁>>

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车内一角 8 H/ {+ u1 ~& L& _, X6 G6 j

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窗外看见进站台和出站台不是同一通道 1 E6 L1 T. A& \ : Y9 x& Q7 n+ J; ]) e" |9 ` 远处另一列车也在上客 ; A+ l7 x5 F8 y# ~" \* j7 [ . K; U2 j7 t' h, J2 M, O/ I* d6 U- B , R* R( s2 m G5 ] u一趟列车进站 # t0 d1 V: k" u$ p, U/ t' j( X" u! [3 ^ . m3 {: L+ Z/ C: z9 s# Z: e . b3 f& m- k ]- S7 G我们座的列车缓缓出站了，相当平稳安静，不看窗外还不知开车了呢！ ( h8 d- R p L 回望站台 8 n" }$ B+ X* [( w 0 ]( ] w3 X) r6 l

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与高速公路立体交叉 9 {$ _! I( J( O 6 J$ \% i/ C- _7 k 3 @4 u( q# V4 Y% ^本趟列车第一站“顺德” K/ h' p$ ]; {+ I h+ i 1 I0 f0 d7 F$ R- j! T; D / o) p0 z0 x' \. ?. l6 k . V; [% q0 L8 I- {! s j) v* \) w全程保持在时速200km，车厢内不断滚动显示信息。 % A+ y; f$ g; ~* n! M: V# S+ T * H4 A5 J* N; y% G( }! I3 U ) V; G# x3 V4 j% d 一眨眼到中山小榄车站 中山城区站大部分旅客都下车了，车厢旅客寥寥无几。

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这时保洁员也抓紧时间搞卫生 : _) G4 o8 v7 h8 |- z $ T4 U& @8 S g* t 将近珠海北窗外显得有些苍凉 ' A8 h- E# y- l: `$ U$ w* q/ D ' F" o: Z6 J# z4 u9 N& L到达终点站“珠海北” " X. N! Z- `4 ]- x1 h, {3 S 0 ]8 q" ]9 |. d: q$ d: W 4 X; [& E' |5 M; z1 s* J# m% W # O. G2 b1 E6 _" k A1 s- u' n' e& ^ & }1 S0 ?, [& ~' Y珠海北站建设中 ' n7 o6 _8 q" ^; s5 D1 \( F

明主任

到珠海除汽车外又多了一种交通工具.