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AKIA 9100ex 拆机打理全过程图像记录!

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发表于 2017-2-16 19:35:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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9 r! O6 x% G, b4 S7 ~' K. D内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
2 W. Y: b. h  a+ ^3 M# ^
1 ?0 D/ v; T4 c* T$ v  B IMG_1167.JPG
# W+ a1 S4 k3 A  I; P整齐的排线。
# ]$ q) F- N- z6 m: E" }- [8 g: G, A% l8 y; z8 K  r
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$ v* s8 j7 e; v* C/ j1 y$ {得把这个机芯弄出来!3 J1 b: @: C4 M+ @9 M
7 d2 P1 P7 J: e  f  J0 v& {
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0 O; ?: z" ^8 h  G5 o; b还好全是插接件,不需要解焊!
( u4 E, j& a4 ~3 O; E
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IMG_1195.JPG ) m1 \3 e/ e9 g( M. {( B
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, I- }  c- b3 } IMG_1215.JPG / I; r- B' P- m: `
插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
& J- o  i' Y6 Y1 h* h+ t: K
; @, `5 d  Y+ F$ R# r& r- t5 z" h* X IMG_1217.JPG " m4 [  f, s0 x
IMG_1218.JPG ' T" L+ u! q! R7 P3 b7 _
唉,拆机芯还得把底板打开!
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。1 }# p0 c, }  `5 ]: O( s
" t1 P+ A) @$ m' G3 ^% \" l
IMG_1231.JPG . c- Q) A: `# {! {# A% _* v- c! y
终于成功取了下来。
* l( e5 m4 q3 L& w, l* j4 ?; a4 Q2 w. C2 g/ W
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IMG_1232.JPG 1 j- d# q5 E0 X
还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。, ?5 x3 m' F% l
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拆传动电机4 U; Y+ G# H' L

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) g. q  y% o* o% \DD马达的驱动板
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IMG_1245.JPG & M9 H# n2 F2 {
厚实的大飞轮
" L4 K. l5 a& u  Z: L9 A2 i
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IMG_1261.JPG 6 b9 Y& P  d! {' a
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IMG_1266.JPG 0 ]- {. ~$ v- A/ y3 S8 `; U
拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
& ?5 p/ d  S" j. U( B1 ~
4 ~1 ^; M6 P5 _0 q  K$ M5 K) L IMG_1267.JPG & K7 x! p3 |8 |+ w; p& ~$ W! r
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1 d' w8 ]$ M% j) D) V9 P1 g IMG_1270.JPG " }1 P, G3 E0 `
真脏) |7 G$ i( R# s' u6 o# T

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5 P5 e' l( s, r# n1 U* K. q& a8 o里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!
" D) u; T* |4 q: ~0 b1 ~. A
/ L6 E1 J2 L: B3 z% H% m+ W# ` IMG_1272.JPG : Y* X1 t) ?  c. ~8 Z1 c7 d
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清先干净
9 S' Z' N! J' t; s) V/ I1 T
" q3 H+ d7 `$ |, g. t3 ~ IMG_1281.JPG
1 u" h( |  U, l1 R- O2 Z装回去,要注意这个标记对位喔( R+ ~9 k6 v: y) N- h) Y% Q) E
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。* K$ N' C7 p# b9 ^
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
. r' s( t: ]0 a再拆!
; U! e7 W. A+ s) R1 E3 Y6 ~! Y8 L4 G. A. ]3 X5 ^
IMG_1288.JPG
5 t: Y/ I. i1 R原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!% r. S6 _2 L* t- O, U# b
( c" R7 T, W2 V% L5 L
' _' D3 I6 d/ ^  v* Y3 E
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& R6 A3 q* b* O  r. w& U- V装回去,果然动作流畅了。& P, I4 b: v1 J$ s3 ]* [. Z4 e

$ u# s. k4 y, K IMG_1292.JPG
4 I% q6 z  i% Q1 s/ v永不磨损磁头就是漂亮' }4 U3 Z; H/ i3 ]: G

+ d  ^) U8 B% }7 O2 w$ K1 r' O9 j6 W( K6 \7 k
IMG_1295.JPG 3 e( o+ O/ d+ @8 o1 t4 }0 ~4 k
夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
! \$ a; D  n& ~" i% H
3 `* A( g3 A( B; X& H6 R" ^ IMG_1299.JPG + ~! e2 [' z, F; r
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( p$ I# M3 |$ a3 S+ k IMG_1301.JPG
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$ Y9 ^& @% Z/ x) I* h8 y+ j- [整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!
( c1 w$ _% o: T; y- X
: c# i  e8 i4 @0 P' W9 G3 @& e) E% Q3 c% }
IMG_1179.JPG

评分

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发表于 2017-2-16 20:27:27 | 显示全部楼层
好帖子,朋友用心在发帖,学习了
发表于 2017-2-16 21:17:13 | 显示全部楼层
高手,来学习一下
发表于 2017-2-16 21:20:57 | 显示全部楼层
要是我,装都装不回去了。
发表于 2017-2-16 21:37:21 | 显示全部楼层
好手艺
发表于 2017-2-16 23:33:57 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 01:24:04 | 显示全部楼层
这个机芯压带轮轴内的润滑脂,时间久远容易干枯,跟胶似的,拆下压带轮清洗干净并晾干,上好润滑脂就OK了!几年前打理过2台7100,就是犯这毛病!总之,机芯是复杂点儿,但是重料之作,8错的说!
发表于 2017-2-17 05:14:09 | 显示全部楼层
厉害了 我的哥
发表于 2017-2-17 06:05:24 | 显示全部楼层
机芯同95一样的
发表于 2017-2-17 07:46:40 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 11:32:55 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 14:25:10 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 20:35:01 | 显示全部楼层
值得拥有的一款机器
 楼主| 发表于 2017-2-17 22:33:24 | 显示全部楼层
bg0abo 发表于 2017-2-17 01:24( g# I" I" Q) ^) P
这个机芯压带轮轴内的润滑脂,时间久远容易干枯,跟胶似的,拆下压带轮清洗干净并晾干,上好润滑脂就OK了! ...
* k) s; J8 o& g  H
你说的对,是润滑脂干涩似胶,用手都很难转动,拆下加点润滑油就灵活了。我前面的描述有误,应该不是锈。
 楼主| 发表于 2017-2-17 22:34:20 | 显示全部楼层
忠良 发表于 2017-2-17 06:05
$ W  i, M5 Q$ D# M机芯同95一样的
/ G3 U- n5 l3 L! Y; p  Y. l' L
不光是机芯,机器都是一样的,95MKII是它欧版的型号!
发表于 2017-2-18 08:33:34 | 显示全部楼层
感谢分享!!
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