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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。' R# B9 L7 X+ T2 ~9 U. Y' r
& n$ k! r" m f& ?& m6 |4 O内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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( r$ Y d9 O% e0 ~1 \& r! C整齐的排线。) S; C1 V5 B1 n5 ]
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1 L0 N+ U- x# u得把这个机芯弄出来!
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" j( z7 k6 p& z& x& C还好全是插接件,不需要解焊!" t4 N) v3 y$ o/ S% z0 \1 `: K
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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& w: e+ |4 L" w4 m e* z( k唉,拆机芯还得把底板打开!. V2 O, W- o! z% H# c p! V
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。- A2 I, G& k5 m4 N4 F' t
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终于成功取了下来。
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+ E" V8 {7 v" q" W6 }1 K6 l还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。+ r1 e! m( {; p! |0 ^4 M
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拆传动电机) W, z- y6 P0 N4 \! L ^
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& J1 {, A; F, [DD马达的驱动板
* x+ i$ f2 p5 z1 c1 f4 ]4 z' [# q0 @' `% k
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厚实的大飞轮
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$ l! |0 C7 C0 a& v拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮3 F( h5 V& s" ~7 }; f. B
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7 s8 S" N7 A* L) b+ C
3 F2 d @" s( K& V$ V真脏
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- u' R N9 \; u" U# \里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!; g6 ^, t' ]$ {) E1 p
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, [( x, |6 `8 T( c/ \清先干净
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" O& @" N7 d& | u0 `& p# @装回去,要注意这个标记对位喔
6 d! @$ `7 b$ g% ?. h# T结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。8 |. g% {5 F* a) C- n" m: K
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
* m; d% T' ]: w. C3 u7 a( t再拆!
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. ` B% d4 c* |# M% `1 Z& B原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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装回去,果然动作流畅了。
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" G- k/ N" ]# g永不磨损磁头就是漂亮4 v1 ~: l$ A; x6 t
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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% c I; }( p) k4 ~- s整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!2 t' M) S% _4 Q; F8 ^) _8 s, b
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