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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。: q& `$ I6 D- H
! P2 T7 V% { M. Q; N7 I内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。- X8 w& R- P& N0 z" Z' U: E' n
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整齐的排线。& E( b- g+ P# c3 N. `% Y/ y# Y. y, c0 B
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1 \/ n' ]3 P7 N) F+ E! N得把这个机芯弄出来!! d" X( y' f8 }4 [/ t6 a
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) m/ R% U4 R$ Q1 B3 `: j( x% ?还好全是插接件,不需要解焊!
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5 v4 J. u* W8 O: Q( K9 p, [4 {插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错' ]5 e1 N R* {# m- N3 ]) @7 j
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* }9 c' V) b: C$ W' P: ?唉,拆机芯还得把底板打开!/ R$ u/ y: h1 p' j3 G+ m9 H
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( F& {/ J) F$ U# A" I半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
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终于成功取了下来。
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& S; a/ U2 ]$ H还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。" g0 t4 _8 F, X
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拆传动电机0 [( J$ A1 S7 X/ @, T
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. n6 J" V3 X3 pDD马达的驱动板
/ _) d* ~( v a8 Z/ E/ Y- i. z, U7 T: ~( g5 W4 I) r
/ }/ r8 X$ u6 S6 ^厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮" Y' d2 x" w" `3 g# @- x% |
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真脏
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0 n$ y, f" m+ x- @/ d3 C/ y$ C2 K里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!% N n4 M2 l% c+ ~7 r9 I8 ~$ G- R
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清先干净. L2 D+ o6 z& h
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+ R4 i+ s$ C1 i; ^! L; j装回去,要注意这个标记对位喔- H5 t0 [5 C. l6 k
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。
2 r, _) N. s, [$ D用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。' C3 y" l8 `9 \9 z z) e2 _
再拆!
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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' N# K' \' c4 {1 c# v: |装回去,果然动作流畅了。
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! T. W0 f5 t& E5 T$ D, f0 N永不磨损磁头就是漂亮
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|+ B; @% @# [! n, D7 q3 m* {夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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$ ? s B1 k! N整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!. m! |" _3 Q9 @! G. f5 D
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