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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。' b y% l S% a& W2 t
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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整齐的排线。
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得把这个机芯弄出来!
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还好全是插接件,不需要解焊!
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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唉,拆机芯还得把底板打开!
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* ~/ j( e- |# Y半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。% j H$ Y- N% [
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- n3 H; @: h' I) B1 [终于成功取了下来。# n( J3 @4 ^, u& u8 a
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# V; f2 t# M; W& s# g, |4 g; ]! [* e% ^( Y还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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拆传动电机
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o- g& H) H0 \+ YDD马达的驱动板
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9 y E: P+ Q$ D% f厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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3 k6 ^1 [& b( L6 V) q7 x# G7 j( ^3 g
7 L3 ]: N8 E& A& m6 K9 O/ s真脏
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里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!( g! ^+ K b- m& j( R4 }
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& @ u& F+ @9 l0 a% P3 a清先干净
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+ ~* }5 ]4 {0 f/ H3 ^# J9 G装回去,要注意这个标记对位喔8 v- K: u( y0 X1 _. U, K; V
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。$ k% `) Q1 W# j) [. {7 }! v% d
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。0 q" P1 z6 M8 W2 T
再拆!3 X8 |! a3 c; b0 l
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!+ j$ z3 d3 ^, n8 c
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Z) w* t/ Q' h! U F$ T w A装回去,果然动作流畅了。
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永不磨损磁头就是漂亮
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!
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