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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。) A8 R- K% p# H3 ^7 o
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
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( v7 Q* y! S/ |7 Z" v整齐的排线。9 q& M" x0 l4 u8 b% _. ]7 d) A' ?
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+ m, v7 p1 y1 ]5 H4 t5 I得把这个机芯弄出来!% d/ S0 d. N: {1 P9 H5 r9 o7 t
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还好全是插接件,不需要解焊!' ?6 B$ n2 B9 i; o' p0 ~
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错
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5 B( [3 V( R: Y7 y$ q* Z唉,拆机芯还得把底板打开!8 ~) r$ c1 I( s7 ]7 T$ z# A6 F
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。 \) j9 O9 H% y/ |9 P( s+ J
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W$ B; p0 K( G- p5 C: B- w终于成功取了下来。( g$ P0 ^+ [2 U
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2 M( @* A$ M2 m还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。' u* T' @% {/ T+ a5 V# O* ]) L
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拆传动电机/ ?0 A" i+ i8 _0 C0 h6 _ {2 z
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DD马达的驱动板4 b \# a; U5 p5 g; C3 ~- g* w4 P
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厚实的大飞轮( i: k0 X0 c' P7 M# W4 J \; D
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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真脏 c o1 U# B8 O5 x: m7 S x% c7 Q* v
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* B- p" ?- U( y' g% v里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!
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* a3 R5 b' D/ p5 S0 i1 S7 o4 z" S" }清先干净
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& J' h8 M$ C$ J2 }& ~: t装回去,要注意这个标记对位喔/ P: G- q3 ?. z2 Q
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。
' c) @" d; Q# J* z用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
* ?$ E* V4 r6 I, _7 {4 T0 T再拆!
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" _, v! o( l0 Q6 D原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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装回去,果然动作流畅了。, f+ V) J0 Y. s
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永不磨损磁头就是漂亮
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!- O! ]4 O: y' O; w& Y2 z# u$ a
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