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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。, M6 N/ K! m% I1 i, j1 L, g/ H2 ~
! o, q4 n) f2 R8 d! \( `内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。5 R) x+ N" y; V/ s ]; s# g
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7 h0 q7 _" B! ^& @9 I. T整齐的排线。
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. o$ I6 I8 D6 ?% d得把这个机芯弄出来!( m I0 D. h/ x4 F
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6 b2 @8 {5 [* d [+ V" f还好全是插接件,不需要解焊!
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错4 C1 X( `% q: i( O
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4 O3 N2 S1 z( T& A `6 u唉,拆机芯还得把底板打开!5 p) F( [1 O) o
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半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。. H0 |, |) ~$ y: ~5 L! ^; D
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终于成功取了下来。
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还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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拆传动电机" P2 h8 t* I4 p/ [( z; C
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DD马达的驱动板" V. M0 Z* I" _0 \5 o' U% u
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' O. s, d: c% a& k厚实的大飞轮) k& ?8 E# e# |" X) K8 O t; L) b
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% G3 r! v9 X2 t0 @' i拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮1 B/ c" @, Z) F. [% D) j
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里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!0 P6 H0 J, M( l' R: t
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清先干净7 [8 \/ I. ~8 r+ \# ]* [, U% X; t
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装回去,要注意这个标记对位喔, x8 M: }; w; Y: g4 ]+ G+ Z/ F3 J
结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。3 b" g7 t/ d: x9 I. t4 B
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。- P/ u7 S' _2 g9 A- e# x
再拆!+ [/ ]' x# `2 u$ D1 n$ o( y
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!
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) z: q5 W6 t0 {. y装回去,果然动作流畅了。
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: Q8 c% R; ^3 J( H8 d* o永不磨损磁头就是漂亮5 V* [2 v% h- s7 J6 w& W0 h& ~
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* N8 G( V; X4 x8 M0 v y) f) y; ]夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。( K$ T- H: x. L0 r
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整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!& N7 ~ K! `) B4 S2 I6 C8 K
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