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AKIA 9100ex 拆机打理全过程图像记录!

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发表于 2017-2-16 19:35:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
' b; t/ }) B- k0 e" D: s$ {/ n4 [ IMG_1164.JPG
/ d5 T- C) X' @6 v4 o内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。
3 ~0 o; j2 _4 O$ w1 H1 d, W+ D/ x9 [; ^$ C
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9 h* B# y  D$ X$ p- a4 i- p整齐的排线。
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得把这个机芯弄出来!4 [( s- r$ Z1 k$ s* l6 A

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7 k4 c0 Z+ K5 k7 t. j) C IMG_1186.JPG " w5 \. o8 S9 W7 A% k
还好全是插接件,不需要解焊!
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. O$ T9 z" w0 Q) q/ S; G插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错* ~( M: A. H! r% i7 j$ o
- r5 v4 W2 w& {3 P8 p
IMG_1217.JPG ) ?6 C. Q) H2 k) C2 ~" K0 u$ x
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唉,拆机芯还得把底板打开!
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! O0 [* Z/ y) R. P半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
- H+ B" {5 l6 Q. f/ _9 T( z8 J/ g
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$ a* L( S* L6 l# l- L" G8 ^终于成功取了下来。
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6 t) q3 n9 `* X  ?. O IMG_1232.JPG * o1 h8 M0 n+ u4 v4 h$ U
还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。
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; t$ b) t9 O$ @( {拆传动电机
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IMG_1243.JPG 3 N7 j; W5 e$ ?; x* p6 S. f% v
DD马达的驱动板% P" g4 p! }! w3 v8 F

* l3 H9 _# q" I/ l' g IMG_1245.JPG
0 s: i# @, Y. Q' E厚实的大飞轮
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4 X" T6 M1 _8 z4 s& G4 n. ?. W拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮. o$ O4 y9 V! b' G# x
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真脏( [* |% y9 }1 u- D5 u0 e* u9 |6 z
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: z* o1 B" J0 E' s1 p$ g" Z2 T0 I里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!: Q$ j# B$ m& f
8 G7 T( [! H6 y' J2 A
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( H: ^! ?% q( T, P1 k* X  c6 _. @ IMG_1279.JPG % ?: j, B  E  A$ Q1 q) c" Z- P3 h
清先干净$ m9 z  k/ h. [# ~0 o$ W$ ^

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6 @8 J" g1 J. N8 j# U% G装回去,要注意这个标记对位喔
  h3 t% P# Q& w4 n4 B* ^结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。, o0 ?, x/ [( W3 K9 L
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。$ ?6 L0 v- v. M1 l; [  E5 e
再拆!
2 P* M4 ~& h5 W8 J
2 ^5 g; F7 S" j+ ^2 M2 b2 q IMG_1288.JPG
+ m5 d' J3 W0 P原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!- K7 |' t3 M1 G. }: u" ?

/ j+ J; }1 j5 E* Y0 J% q$ c
5 K$ q( S: o6 Q( ?+ v  A6 B IMG_1290.JPG 7 l' ^. \& l/ x
装回去,果然动作流畅了。
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4 f: J! n% Z( \$ z永不磨损磁头就是漂亮5 u# X: [( }  ]& V6 f- o( s& }
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3 Q2 x# a  y( H夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。) v! a2 o7 w7 t5 _
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6 P, M2 h; L" l9 Q IMG_1300.JPG
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( m( V6 o+ U# l3 g- Q+ t9 c整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!8 F1 W; t9 r5 p$ ]5 R# t

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评分

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发表于 2017-2-16 20:27:27 | 显示全部楼层
好帖子,朋友用心在发帖,学习了
发表于 2017-2-16 21:17:13 | 显示全部楼层
高手,来学习一下
发表于 2017-2-16 21:20:57 | 显示全部楼层
要是我,装都装不回去了。
发表于 2017-2-16 21:37:21 | 显示全部楼层
好手艺
发表于 2017-2-16 23:33:57 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 01:24:04 | 显示全部楼层
这个机芯压带轮轴内的润滑脂,时间久远容易干枯,跟胶似的,拆下压带轮清洗干净并晾干,上好润滑脂就OK了!几年前打理过2台7100,就是犯这毛病!总之,机芯是复杂点儿,但是重料之作,8错的说!
发表于 2017-2-17 05:14:09 | 显示全部楼层
厉害了 我的哥
发表于 2017-2-17 06:05:24 | 显示全部楼层
机芯同95一样的
发表于 2017-2-17 07:46:40 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 11:32:55 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 14:25:10 | 显示全部楼层
发表于 2017-2-17 20:35:01 | 显示全部楼层
值得拥有的一款机器
 楼主| 发表于 2017-2-17 22:33:24 | 显示全部楼层
bg0abo 发表于 2017-2-17 01:24
$ p, L8 Y# {4 W! \这个机芯压带轮轴内的润滑脂,时间久远容易干枯,跟胶似的,拆下压带轮清洗干净并晾干,上好润滑脂就OK了! ...
! T  l2 E  n/ X6 M4 x+ |' X* X- D
你说的对,是润滑脂干涩似胶,用手都很难转动,拆下加点润滑油就灵活了。我前面的描述有误,应该不是锈。
 楼主| 发表于 2017-2-17 22:34:20 | 显示全部楼层
忠良 发表于 2017-2-17 06:05$ z3 O0 D& I5 J% I( a: E& J
机芯同95一样的

. ?4 @/ t7 P; [/ b& S  B不光是机芯,机器都是一样的,95MKII是它欧版的型号!
发表于 2017-2-18 08:33:34 | 显示全部楼层
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