老中青三代卡座的PK！

blsxmz · 发表于 2015-5-9 17:03:44

兄弟的Z7000估计是不在状态，否则……，呵呵😊

CT-F900 · 发表于 2015-5-9 21:16:22

本帖最后由 CT-F900 于 2015-5-9 21:19 编辑

blsxmz 发表于 2015-5-9 17:03
0 h5 H( a6 g0 f/ y( r4 `$ j兄弟的Z7000估计是不在状态，否则……，呵呵😊

   兄好，我说STUDIO721乍一听会干掉所有的日本卡座，其实给已经给大家一个信号，并不是说STUTER十分完美，它也有不尽人意的地方。

   当时收购Z7000也没把Z7000当回事儿，不论广东还是北京都极其廉价，不像现在Z7000的二手价格七八千元！2000年之前Z7000二手价格仅700元左右甚至更低，北京更有400元的时候，当时二手价还远不及A&D9100之流！

   STUDER721是我当时收购的最贵价卡座，当时好像是4300元，外在内里崭新级别的，Z7000当时见不到一台成色完美的，都有磕碰划伤，在北京这机器被戏称为超级大破烂，呵呵！但Z7000的大块头和体重还是挺引人注意的，既然引人注意就会让很多人对它感兴趣，Z7000丰满肥厚的声音和STUDER721的痛快淋漓有着一定的反差，这种反差反映到发烧友的听音取向，肯定和音响系统一样，有的人喜欢STUDIO721的声音，有的人喜欢Z7000的声音，您肯定是喜欢Z7000的烧友，就像现在中道1000ZXL和STUDER A710照样存在谁声音好的问题！到底谁好声是永远争论不休的问题！不在状态的机器就没意义和在状态的机器去PK，呵呵！

zt2717 · 发表于 2015-5-10 13:57:47

好文！学习了！

szlz61 · 发表于 2015-5-11 04:14:03

好文章。顶你。

CT-F900 · 发表于 2015-5-11 10:17:19

谢谢楼上兄台们关注

yxmll · 发表于 2015-5-30 13:09:35

我对卡座刚刚开始接触，年少时听磁带用的都是国产录音机。虽说时下磁带不流行了，但在淘宝搜搜还能找到一些全新卡座在售，譬如TEAC、奇声之类，看到资深的卡友们都热衷于收藏十多年前甚至二三十年前的二手老卡座，不由好奇：当下的全新卡座和老卡座相比到底输在哪里呢？另外这两类卡座的时间段又是怎么划分的呢？

cwl5108 · 发表于 2015-5-30 20:56:35

CT-F900 发表于 2015-5-6 20:51
! g) q8 l7 T6 M2 _6 S兄好，单台听不比较的话不会感觉高频差多少，电路可调部分我一直不主张调节，因为原厂标准是多少可能没几 ...

有原厂使用手册的话，还是按照手册的标准调整，必须的。

CT-F900 · 发表于 2015-5-31 00:03:06

本帖最后由 CT-F900 于 2015-5-31 00:04 编辑

yxmll 发表于 2015-5-30 13:090 T8 K4 G6 }! x) _. d
我对卡座刚刚开始接触，年少时听磁带用的都是国产录音机。虽说时下磁带不流行了，但在淘宝搜搜还能找到一些 ...

您说的1996年以后设计生产的卡座可以定义为全新卡座，它们更像是低档廉价的CD机，机芯低档，电路低档，总之拆开机器基本上是空空如也，是能省则省的设计思路，这年代的新卡座可以借助集成电路的新技术和高指标来吸引眼球，就像是廉价CD机也一样拥有新技术和高指标，声音却不咋地！新卡座从电源，机芯，磁头，放大出声部分用料都很低档，所以出的声音也都好不到哪去！老卡座因当年销售巨大竞争极强，大多是重料制作，磁头，机芯，电源，录放电路等都是绞尽脑真儿力求做到最好，相同价位互相比着谁比谁牛X！这样新旧卡座设计思路的不同造成了很大的反差，这就是您所说的全新卡座输给老卡座的主要原因。

这两类卡座如果按年代分，应该是1996年以前设计制造的老卡座和1996年以后设计的新卡座！老卡座的巅峰期应该是在1980年左右到1985年左右，性能指标和用料有的都是超弩级的，这时间段出了不少超高级的卡座，比较讨好人的耳朵！1989年左右到1993年左右是老卡座和CD机做最后博弈的产物，性能指标达到巅峰！廉价CD干掉高级卡座也不是一件很容易的事情。1996年以后高成本的卡座几乎被廉价CD机所取代，各个厂家都停止了高级卡座的设计和制造，像点儿样的只有马来西亚产的中道DR-10还能凑活玩玩儿，其它的新卡座真的是要啥没啥，呵呵！

yxmll · 发表于 2015-5-31 07:44:25

CT-F900 发表于 2015-5-31 00:03 S# H8 V6 v2 m$ o
您说的1996年以后设计生产的卡座可以定义为全新卡座，它们更像是低档廉价的CD机，机芯低档，电 ...

感谢楼主细致的文字扫盲！不由感慨，好卡座和已经距今近二十年，看来要淘到好卡座实属不易呢。好在我对机器并不是很迷恋，平时忙于工作说实话也没有精力倒腾机器，现在就用一台面包机放放磁带和CD，通过耳机听也觉其乐融融，心得意满。

补充疑问：您说的老卡座会不会是1996年前设计，之后甚至2000年后还有生产呢？

CT-F900 · 发表于 2015-5-31 11:12:05

yxmll 发表于 2015-5-31 07:44/ S4 Z) K5 i! J
感谢楼主细致的文字扫盲！不由感慨，好卡座和已经距今近二十年，看来要淘到好卡座实属不易呢。好在我对机 ...

笼统的说1996年以前的设计可以定义为老卡座，在卡座鼎盛时期，小厂家认为自己的卡座设计完美的话有时会生产几年，大厂家换代则很快，一般顶多生产两年就换代！坚持到最后的SONY TC-KA7ES 也是1995年以前设计，1995上市的卡座，估计顶多生产三年就不错了，还真没发现有2000年以后生产的KA7ES！

在日本发烧友对大厂家的信赖度和认可度还是很高的，甭管SONY早期产品的声音如何，其用料，故障率，性价比还是首屈一指的，一般同价位的机器里，不光是卡座，只要是主流音响产品，功放，CD，MD，SACD等做工用料一般都是最好的。这一点翻开以前的立体声杂志都可以看到，SONY TC-K555ESR以后生产的卡座向来是C.O.T.Y大奖的第一名！销量和存世量估计也是最多的。作为顶级卡座，KA7ES能坚持到1995年以后继续生产已经是做最后的挣扎了！但生产到2000年以后几乎是不可能的。1996年以后几乎所有厂家都停止了真正顶级卡座的设计与制造，即便有号称是顶级3HEAD的卡座出现，那也是十分水皮的玩意儿！

yxmll · 发表于 2015-5-31 13:06:34

CT-F900 发表于 2015-5-31 11:12
, Y# w" b) s: V# [6 O6 d- t笼统的说1996年以前的设计可以定义为老卡座，在卡座鼎盛时期，小厂家认为自己的卡座设计完美的话 ...

原来如此，以后还要多向您请教

kevinleung · 发表于 2015-6-5 10:59:11

进来围观学习了！

CT-F900 · 发表于 2015-6-5 11:18:55

谢谢楼上开友们关注

why3000 · 发表于 2015-6-6 13:52:50

兄台能多说点DR10优缺点吗？这机子现在还能买到全新的

CT-F900 · 发表于 2015-6-6 15:34:07

why3000 发表于 2015-6-6 13:52
, F1 {9 b* }8 X! @& T1 R: y兄台能多说点DR10优缺点吗？这机子现在还能买到全新的

兄好，这个机器我没进过，只是从外在内里通过网络了解过，它是中道在马来西亚生产厂的最后一款3HEAD卡座，做工用料充其量算是中道低档的3HEAD卡座，优点是有大家喜欢的土豪金可以选择，外观也算漂亮！缺点是机芯用料差，机械部分已经脱离中道的经典设计，磁头组件还保留了中道一贯的传统，电路部分更是没有值得注意的发烧级元器件，元器件等级和低档卡座，功放，CD的用料一样，声音据说直白单薄，已经没有了中道声，还不如其他品牌的老卡座好。

why3000 · 发表于 2015-6-6 19:33:18

CT-F900 发表于 2015-6-6 15:34- {7 _" t$ a7 `$ b+ ?: S; c
兄好，这个机器我没进过，只是从外在内里通过网络了解过，它是中道在马来西亚生产厂的最后一款3HEAD卡座 ...

关注这机子的主要原因是现在还能买到全新的，算是满足一下当年的念想

可惜风光已不再啊

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